Per “Accessori” si intende tutta la gamma di componenti che hanno la funzione di completare razionalmente un circuito pneumatico inserendosi con la loro funzione specifica tra valvola e valvola, tra valvola e cilindro e tra cilindro e ambiente.
Caratteristica particolare di questi componenti è l’attivazione automatica del loro funzionamento, senza che dall’esterno venga impartito alcun ordine. normalmente la condizione di riposo o di lavoro viene indotta dalla presenza o meno della pressione, come nel caso ad esempio della valvola di scarico rapido che si autopilota come selettore deviando il flusso all’arrivo del segnale ed alla sua scomparsa si riposiziona sfruttando l’aria in scarico.
Altri componenti sono invece inerti, non hanno cioè alcuna funzione interna variabile sensibile alla pressione. sono così i silenziatori, i 1 ripartitori e i regolatori di scarico.
i regolatori di flusso, per analogia con i componenti elettrici, possono essere definiti resistenze variabili. Hanno una funzione fondamentale nella regolazione delle portate, permettendo la realizzazione di temporizzatori di buona precisione e la regolazione delle velocità dei cilindri.
Le valvole selettrici, con funzione “AND” e “OR”, sono componenti con funzione logica a volte indispensabili ed in più sono costruite in modo da consentire portate elevate non raggiungibili dalla logica pneumatica classica.
Le valvole di blocco permettono invece di bloccare in posizione, impedendo una improvvisa ed accidentale depressurizzazione della camera in pressione, un cilindro nel caso di mancanza d’aria in alimentazione. si tratta essenzialmente di una valvola unidirezionale pilotata che interviene, bloccando lo scarico, quando l’aria in pilotaggio viene a mancare.
infine le valvole economizzatrici sono sostanzialmente dei riduttori di pressione che applicati tra valvola e cilindro riducono il consumo d’aria, per esempio nella corsa di ritorno, abbassando la pressione di alimentazione senza penalizzare la fase di scarico, come succederebbe con il regolatore di pressione di un gruppo FrL.