Katalog 4 - Válců

Bezpístnicové válce Série 1600 Všeobecně Důvodem výroby bezpístnicových válců je zajistit úsporu prostoru oproti tradičním válcům. U tradičních pístnicových válců je celková zástavba při vysunuté pístnici více než dvojnásobná oproti délce zasunutého válce, zatímco u bezpístnicového válce je o něco větší než jeho zdvih. Tělo válce, vyrobeno z vytlačovaného anodizovaného hliníku, je vytvořeno s podélnou drážkou dovolující spojení mezi pístemamontovanou unášecí deskou. Pneumatické těsnosti je dosaženo použitím tvrzeného nerezového pásku, umístěného a drženého podél drážkymagnetickýmpolem, vytvořenýmdvojicí plastoferitových pásků. Další nerezový pásek je umístěn na vnější straně, uzavírá drážku a zabraňuje znečištění vnitřní části válce. Kluzný vodící systém odděluje oba pásky a vytváří mezi dvěma pístovými těsněními prostor bez tlaku, což dovoluje přemisťování montované unášecí desky. Hlavním rysem tohoto válce je robustní konstrukce vodící jednotky. Vodící blok je abnormálně odolný vysokému tlaku, kromě toho systém ocelových pásků zajišťuje dlouhou životnost válce dokonce při vysoké teplotě a rychlosti. Dalšími důležitými rysy jsou možnost plnit obě komory válce z jednoho čela válce, instalace magnetického pístu pro použití jazýčkových snímačů polohy, nastavitelné tlumení a jednoduchá údržba. Standardní příslušenství zahrnuje patní upevnění pro instalaci na válci a čelech, střední pomocnou podpěru, která zajišťuje podporu proti zátěži válcům s dlouhým zdvihem (nad jeden metr), výkyvnou spojku pro instalaci mezi unášecí desku a zátěž a na požadavek velmi přesné vnější pohybové zařízení. Konstrukce Čela válce anodizovaná hliníková slitina 2011 Tělo válce vytlačovaná anodizovaná hliníková slitina 6060 Pásky kalená nerezová ocel Montážní deska vytlačovaná anodizovaná hliníková slitina 6060 Píst acetalová pryskyřice Vedení pístu acetalová pryskyřice Regulátor tlumení hliníková slitina 2011 Pístová těsnění speciální otěruvzdorná nitrilová směs 80 Shore Ostatní těsnění olejivzdorná pryžNBR Technická data Médium filtrovaný a přimazávaný stlačený vzduch Maximální pracovní tlak 0,05 0,8MPa Pracovní teplota − 5 C + 70 C Maximální rychlost 1,5m /sec. (za normálních pracovních podmínek) Průměry pístů 25 − 32 − 40 − 50 − 63 Maximální zdvih 6m ÷ ° ° ÷ ∅ Použití a údržba Tento typ válce, díky jeho charakteristikám musí být používán za jistých podmínek. Správné použití zajistí jeho dlouhou a bezproblémovou činnost. Filtrovaný a přimazávaný vzduch sníží opotřebení těsniv. Ověřte, že zatížení nezpůsobí nepředvídané napětí. Nikdy nekombinujte vysokou rychlost s velkým zatížením. Vždy zajistětepodporu válců s dlouhým zdvihem střední pomocnou podpěrou a nikdy nepřekračujte specifikované pracovní podmínky. Jestliže je požadována údržba, dodržujte instrukce dodané s náhradními díly. Kmazání používejte hydraulické oleje třídy H, jako např. CASTROL typMAGNAGC 32. Pro aplikace, kde je požadována malá plynulá operační rychlost, je nutné uvést tento specifický požadavek na objednávce, abychom mohli použít vhodné speciální mazivo. 14.0