AUTOMOTIVE CATALOGUE

Technische Informationen dienen nur zu Informationszwecken und können ohne vorherige Ankündigung geändert werden 100 Öffnungswinkeleinstellung Der Spannarm muss geöffnet sein. Verwenden Sie einen glatten (nicht mit Kugelform) 5 mm Innensechskantschlüssel oder eine Akkuschrauber mit Bit und drücken damit die Einstellschraube ganz nach innen. Stellen Sie durch drehen (l-r), den Öffnungswinkel auf die gewünschte Position ein. Der Zylinder muss nicht zerlegt werden um die Position der Luftanschlüsse zu verändern. Luftanschlüsse sind grundsätzlich an beiden Seiten des Zylinders vorhanden und können bei Bedarf Konfiguriert werden. Manueller Entriegelungsbolzen Um den Kniehebelmechanismus manuell zu entriegeln, drücken Sie den Entriegelungsbolzen von Hand oder schlagen ihn vorsichtig mit einem Schonhammer zurück. Die Kniehebelverriegelung wird damit aus der verriegelten Position freigegeben. Zum Schließen des Spanners während Einrichtungsarbeiten ohne Luft kann mit einem Akkuschrauber oder einem flachen Innensechskantschlüssel der Öffnungswinkel auf 0° eingestellt werden und damit auch der Kniehebel verriegelt werden. Der manuelle Entriegelungsknopf wird damit komplett nach außen bewegt. Arretiersystem Für Montagepositionen, bei denen die Last der Schwerkraft ausgesetzt ist, könnte sich im Drucklosen Zustand, der Spannarm aus der geöffneten Position bewegen. Hier kann dies automatische Haltevorrichtung vorsorglich verwendet werden. Die entsprechende Dokumentation finden Sie auf unserer Website. In der Rubrik Zubehör unter: AR-Serie. Beilegscheiben und Distanzstücke Für eine optimale Einstellung der Spannkraft gehen Sie wie folgt vor: Platzieren Sie die NC-Bausteine, Werkstückkontakt hergestellt ist. Schließen Sie den Spanner und überprüfen Sie die Verriegelung des Kniehebelsystems des Spanners, in dem der Entriegelungsbolzen ganz nach außen gerückt wurde. Fahren Sie fort, indem Sie Unterlegscheiben oder Distanzstücke hinzufügen bis der Spalt zwischen Werkstück und NC-Block 0 mm beträgt, Fügen Sie dann weitere Unterlegscheiben hinzu, damit die erforderliche Spannkraft entsteht Mit 0,3 mm Shimming ist die durchschnittliche und empfohlene Vorspannung erreicht. Bitte beachten Sie, dass die Dicke der der zu wählenden Distanzstücke und die Vorspannung vom Betriebsdruck, sowie von der Länge und der Spannergröße abhängig sind. Für spezielle Anforderungen wenden Sie sich bitte an Ihren Ansprechpartner/(m/w/d), aus unserem Hause unter automotive@pneumaxspa.com. Automotive Katalog Spannen Serie SPANNEN Besuchen Sie unsere Webseite um dort das Video zum Einstellvorgang anzusehen. Eine Einstellung des Sensors ist NICHT erforderlich.

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