Abmessungen und technische Informationen werden nur zu Informationszwecken zur Verfügung gestellt und können ohne vorherige Ankündigung geändert werden Elektromagnetventile Serie 2200 Optyma-S EVO 1 Ventiltechnik 1 | 97 Anwendungsbeispiele BEISPIEL 1 Ventilinsel mit 10 Elektromagnetventilen, bei der die Signale 9 und 10 (Ventile 5 und 6) abschaltbar sein sollen. Montage: - 4 bistabile Elektromagnetventile (nich abschaltbar, weil vor dem elektropneumatischen Abschaltmodul) - 1 elektropneumatisches Abschaltmodul, 2 Signale M8, Durchgänge 12/14 von der Eingangsgrundplatte kommend geschlossen - 2 monostabile Elektromagnetventile (abschaltbar, Vorsteuerluftversorgung über elektropneumatisches Abschaltventil) - 4 bistabile Elektromagnetventile (pneumatische Vorsteuerung über das elektropneumatische Abschaltmodul, elektrische Ansteuerung nicht abschaltbar) BEISPIEL 2 Ventilinsel mit 10 Elektromagnetventilen, von denen die Signale 9 bis 12 (Ventile 5, 6 und 7) abschaltbar sein sollen. Montage: - 4 bistabile Elektromagnetventile (nich abschaltbar, weil vor dem elektropneumatischen Abschaltmodul) - 1 elektropneumatisches Abschaltmodul, 4 Signale M8, Durchgänge 12/14 für die Vorsteuerluft geschlossen - 2 monostabile Elektromagnetventile (abschaltbar, Vorsteuerluftversorgung über elektropneumatisches Abschaltventil) - 4 bistabile Elektromagnetventile (das erste davon abschaltbar, die anderen drei nicht abschaltbar, Vorsteuerluftversorgung über das elektropneumatische Abschaltventil) BEISPIEL 3 Ventilinsel mit 20 Elektromagnetventilen, von denen die Signale 9 bis 16 (Ventile 5 bis 9) sowie 23 bis 26 (Ventile 13 und 14) abschaltbar sein sollen. Montage: - 4 bistabile Elektromagnetventile (nich abschaltbar, weil vor dem elektropneumatischen Abschaltmodul) - 1 elektropneumatisches Abschaltmodul, 8 Signale, M12, Durchgänge 12/14 offen - 2 monostabile Elektromagnetventile (abschaltbar, Vorsteuerluftversorgung über elektropneumatisches Abschaltventil) - 6 bistabile Elektromagnetventile (die ersten 3 davon abschaltbar, die anderen drei nicht abschaltbar) - 1 elektropneumatisches Abschaltmodul, 4 Signale M8, Durchgänge 12/14 für die Vorsteuerluft geschlossen - 8 bistabile Elektromagnetventile (die ersten beiden sind abschaltbar, die anderen sind nicht abschaltbar, alle 8 werden über das elektropneumatische Abschaltmodul mit Vorsteuerluft versorgt) Legende Elektromagnetventil, elektrisch gesteuert durch das Abschaltmodul Elektromagnetventil, pneumatisch vorgesteuert (12/14) durch das Abschaltmodul
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