NW97-DE

Abmessungen und technische Informationen werden nur zu Informationszwecken zur Verfügung gestellt und können ohne vorherige Ankündigung geändert werden 80 DRUCKLUFTAUFBEREITUNG Modulare FRLs Serie Airplus Sicherheitsventile Empfehlung für den Aufbau eines Sicherheitskreises mit Verwendung eines Einzelventils NB: Das Sicherheitsventil allein genügt nicht, um die Sicherheitsfunktion zu gewährleisten. Zur Integration des Ventils in die Anlage ist die Verwendung einer Kontrollvorrichtung erforderlich. Beim gezeigten Anlagenaufbau ist als Kontrollvorrichtung das Sicherheitsschaltgerät SIEMENS® 3SK1112-1BB40 angegeben, dessen Betätigung über eine Start-/Reset-Taste S2 erfolgt, die über einen Notausschalter S1 gesperrt wird. Das Schaltgerät steuert die Aktivierung des Ventils, indem es den Sensor im Innern des Ventils ausliest (über das Relè K1), und überträgt den Sicherheitsstatus nach außen. Für die vorläufige Schätzung und abschließende Verifizierung des erreichten PL ist der Planer der Systemkomponente verantwortlich, die die Sicherheitsfunktion übernimmt. Achtung: Mit einem Einzelventil kann kein PL über “c” erreicht werden. Empfehlungen für den Anlagenaufbau • Der doppelte Stoppschalter wird mit den Klemmen T1-IN1 und T2-IN2 des 3SK1112-1BB40 verbunden. • Der Start-/Reset-Schalter wird zwischen +24 V und der INS-Klemme des 3SK1112-1BB40 angeschlossen. • Die Stromversorgung des Ventils erfolgt zwischen 0 V (Pin 3 des Versorgungssteckers) und Klemme 14 des 3SK1112-1BB40 (Pin 2 des Versorgungssteckers). • Die Stromversorgung des HALL-Effekt-Sensors erfolgt zwischen 0 V (Pin 3 des Versorgungssteckers) und 24 V (Pin 1 des Versorgungssteckers). • Der HALL-Effekt-Sensor (Pin 4 des Versorgungssteckers) steuert Relè K1, dessen N.O.-Kontakt zwischen den Klemmen T2 und INF des Sicherheitsschaltgeräts angeschlossen wird. Im Folgen sind der Schaltkreis des empfohlenen Aufbaus und die Konfiguration des 3SK1112-1BB40 dargestellt. Fehleranalyse Das Diagnosesystem (Sicherheitsschaltgerät plus Sensor) hat die Aufgabe zu erkennen, ob Fehler im Innern des Ventils auftreten, die die Sicherheitsfunktion gefährden könnten. Insbesondere Relè K1 (konfiguriert mit 3SK1112-1BB40, wie in der Abbildung dargestellt) verhindert die Systemwiederherstellung über S2, wenn die Spule stromlos ist, der Sensor aber im Status OFF bleibt (K1 bleibt unerregt). 24 VDC 0 VDC 1 3 2 G EV 1 A1+ A2- T1 IN1 T2 IN2 INS 13 14 INF 41 42 K1 3SK1112-1BB40 S1 K1 S2 BLUE BROWN BLACK STATE 3SK1112-1BB40 Konfiguration 1 Autostart / Monitored Start 2 Cross fault detection OFF / ON 3 2 single-ch. sensors / 1 double-ch. sensor 4 Startup test YES / NO