Catalogo General ES

4 4.19 Cabezas Tirantes Características constructivas Cilindros de tirantes CNOMO - CETOP - ISO Generalidades Realizados según la normativa CNOMO, respetando la normativa CETOPe ISO con las fijaciones montadas del Ø32 al Ø100. Casquillos amortiguación Casquillos guía de vástago Pistón Juntas Camisa Características de funcionamiento Carreras estándard De 0 a 150 cada 25mm; de 150 a 500 cada 50mm; de 500 a 1000 cada 100mm. (para todos los diámetros) Serie 1303 ÷ 1308 de barra de aluminio hasta el Ø 100, inyección en aleación de aluminio del Ø 125 al 200 en acero C43 cromado en alternativa acero inoxidable aluminio oxidado en acero con roscas laminadas en aluminio en latòn (Ø 32, 40, 50), en aluminio con cojinete autolubricado en bronce sinterizado para los restantes diámetros en aluminio torneado de barra de serie goma antiaceite NBR, juntas vástago PUR (bajo pedido en FPM) Fluído Presión Temperatura de ejercicio aire filtrado y lubricado - aceteite hidraúlico (con casquillo especial) max. 12 bar (aire) - 20 bar (aceite) -5 °C ÷ +70 °C con juntas de serie 1303÷1308 -5 °C ÷ +80 °C con juntas en FPM para la serie 1306÷1308 (pistón magnético) -5 °C ÷ +150 °C con juntas en FPM para la serie 1303÷1305 (pistón no magnético) Ø 32 - 40 - 50 - 63 - 80 - 100 - 125 - 160 - 200 mm 20 - 20 - 22 - 24 - 24 - 25 - 27 - 35 - 35 Para garantizar una buena duración del cilindro se aconseja: • la utilización de aire de buena calidad; •una correcta alineación en la fase de montaje con respecto de la carga aplicada que no tiene que crear esfuerzos radiales sobre el vástago; • evitar la concomitancia de altas velocidades con carreras largas y cargas notables que produzcan energías cinéticas que el microcilindro no podría absorber, si se usa como parada en final de carrera de las masas desplazadas (en estos casos usar siempre usar mecanismos de paro externos); • poner especial atención a las condiciones ambientales en las cuales trabaja el cilindro (temperatura elevada, atmósfera agresiva, polvo, humedad, etc.) y elegir por consiguiente el tipo más adecuado; Atención para las aplicaciones a baja temperatura el aire debe estar exento de humedad. Para una eventual lubricación se aconseja la utilización de aceite hidráulico clase H (ISO Vg 32) y de no interrumpir la lubricación. Nuestra oficina técnica resolverá cualquier duda que pudieran tener sobre la mejor solución a adoptar. Los datos indicados pueden ser modificados sin preaviso Vástago Longitud de amortiguación