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FRL modulares Serie Airplus Safeline Las dimensiones generales y la información técnica se proporcionan únicamente a título informativo y pueden modificarse sin previo aviso TRATAMIENTO AIRE 75 Válvulas de inserción y descarga SAFELINE Generalidades II 3G Ex nA IIC T6 Gc (X) II 3D Ex tc IIIC T=80°C Dc (X) IP65 Para la implementación de los grupos de tratamiento de aire serie AIRPLUS talla 3, PNEUMAX desarrolla una válvula de inserción y escape, de mando electroneumático y retorno con muelle, equipado con un sistema de diagnóstico del estado de la válvula, con la posibilidad de realización de un doble canal que puede determinar la redundancia del sistema. La válvula desempeña como función de seguridad la interrupción de la alimentación neumática y la puesta en escape del circuito neumático conectado a ella. La versión de canal individual remarca las características de una EV 3/2 NC, monoestable con mando electroneumático y retorno con muelle, cuyo funcionamiento prevé: - condición de VÁLVULA EN REPOSO, con bobina DESEXCITADA, la conexión 1 (alimentación neumática) no está conectada a la conexión 2 (circuito neumático de valle) y la misma conexión 2 está puesta en escape a través de la conexión 3; - condición de VÁLVULA ACCIONADA, con bobina EXCITADA, la conexión 1 (alimentación neumática) está conectada a la conexión 2 (circuito neumático de valle), con escape 3 cerrado. Quitando la alimentación eléctrica a la bobina, el sistema restaura la condición de VÁLVULA A REPOSO a través del muelle de retorno, que vuelve a posicionar el obturador poniendo nuevamente en escape la boca 2 (circuito neumático de valle), a través de la conexión 3. El estado de la válvula es constantemente monitorizado por un sistema de diagnóstico, realizado por medio de un sensor de efecto Hall que lee la posición del obturador y por consecuencia notifica el estado de la válvula. El sensor está en estado ON cuando la válvula está en reposo (bobina DESEXCITADA), mientras está en estado OFF cuando la válvula esta accionada (bobina EXCITADA). El sensor en estado OFF en condiciones de válvula en reposo, (bobina DESEXCITADA) es una indicación de un posible problema. La válvula de inserción y escape SAFELINE en la versión individual, es un componente clasificado en CATEGORÍA 2 según la ISO EN 13849 y es idónea para su utilización en circuitos de seguridad hasta PL=C. La versión de doble canal redundante, se efectúa utilizando dos electroválvulas 3/2 NC individuales dotadas de diagnóstico, montadas en serie de modo tal que la conexión 2 de la primera electroválvula sea conectada a la conexión 1 de la segunda electroválvula. Es suficiente que tan solo una de las EV esté desexcitada para garantizar el escape del circuito neumático. Si una de las dos EV se queda bloqueada debido a una avería, la otra aseguraría la función de puesta en escape de la instalación neumática. Incluso en este supuesto, el sistema de diagnóstico de ambas electroválvulas monitoriza constantemente el estado de las 2 EV individuales. La válvula de inserción y escape SAFELINE en la versión doble, es un componente clasificado en CATEGORIA 4 según la ISO EN 13849 y es idóneo para su utilización en circuitos de seguridad hasta PL=E. Ambas electroválvulas, individual y doble, están dotadas de las siguientes certificaciones concedidas por BUREAU VERITAS : - certificado TYPE APPROVAL según normativa EN ISO 13849 - atestado de examen de conformidad a la directiva de máquinas 2006/42/CE Las electroválvulas AIRPLUS SAFELINE están marcadas ATEX

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