AUTOMOTIVE CATALOGUE

Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis 174 Guide d’installation rapide Abattants Attention Toute opération de maintenance ne peut être effectuée que par du personnel qualifié et autorisé. Pour quelque raison que ce soit, ne manipulez pas la zone de pivotement des abattants lorsque ceux-ci sont en fonctionnement. Débranchez et verrouillez les conduites d’alimentation pneumatiques et électriques avant de travailler sur ou autour des abattants. Description fonctionnelle Les abattants PNEUMAX sont des unités rotatives généralement utilisées dans le domaine de la tôlerie. Un vérin pneumatique actionne une liaison à genouillère et l’amène en position fermée ou ouverte. Un mécanisme à genouillère, intégré dans les corps des abattants, garantit l’état de fermeture même en l’absence d’air. Installation des abattants sur l’outil Les abattants peuvent être installés sur l’une de leurs surfaces de montage, à l’aide de chevilles et de vis, conformément à sa fiche technique. Les couples de serrage à respecter sont les suivants: M5 5 N m / 3.68 lb·ft M6 10 N m / 7.37 lb·ft M8 25 N m / 18.43 lb·ft M10 35 N m / 25.81 lb·ft M12 50 N m / 36.87 lb·ft Utilisez les surfaces d’appui de la clé, lorsqu’elles sont disponibles. Utilisez toujours tous les alésages de montage. Conditions de fonctionnement Plage de pression de fonctionnement: de 2 à 8 bar/ de 30 à 115 psi La lubrification en ligne n’est pas nécessaire: si de l’air lubrifié est utilisé, il est nécessaire de continuer à utiliser de l’air lubrifié, car l’huile qu’il contient peut avoir éliminé la lubrification de base de l’abattant. Sécurité Les abattants sont conçus et fabriqués comme composants destinés à être intégrés dans des systèmes complexes: ce ne sont pas des dispositifs autonomes ou indépendants, prêts à l’emploi, et c’est pourquoi ils ne sont pas pour cette raison, équipés de leur propre sécurité. Les abattants ne doivent pas être utilisés avant que le système de contrôle de sécurité complet de l’outillage soit activé et certifié conformement à toutes les directives et exigences de sécurité connexes. Toutes les opérations et tous les travaux de maintenance sur les abattants doivent être effectués exclusivement par du personnel qualifié et en respectant toutes les conditions qui garantissent la sécurité du personnel, à l’arrêt complet de l’ensemble du système. Manutention Assurez-vous que l’emballage n’est pas endommagé avant de déballer les abattants; compte tenu de son poids important, il est conseillé d’utiliser un système de levage approprié et de garantir que la charge soit équilibrée de façon stable pendant la manutention. QIG_C_FR Rev.00 04.2022 Une table rotative externe est reliée au carré de l’articulation. Les abattants sont des dispositifs robustes et fiables utilisés dans les outillages pour positionner et faire tourner avec précision les pièces: ils sont équipés de roulements à rouleaux coniques robustes avec une capacité de charge élevée et une acceptation de charge latérale. Ils peuvent être montés par leurs surfaces de montage arrière ou avant et être utilisés comme des abbattant, ou ils peuvent être montés par leurs surfaces de montage latérales et être utilisés pour faire tourner des pièces ou des assemblages. Les positions ouvertes et fermées du bras d’actionnement, également appelées table pivotante ou bras de montage, sont détectées par un capteur inductif localisé à l’intérieur de l’articulation. Les abattants peuvent être équipés de dispositifs de freinage configurés pour arrêter l’unité pendant sa course en cas de perte de pression d’air. ABATTANTS Catalogue Automotive

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