AUTOMOTIVE CATALOGUE

66 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis Séries-CX SERRAGES Breveté Serrages Série-CX Catalogue Automotive La série CX est nécessaire quand vous avez besoin d’identifier dans des cas critiques la présence involontaire de deux tôles dans le process de soudure afin d’éviter leur blocage. Ce dispositif intégré permet une identification fiable des doubles pièces. L’embout ci-dessous (en vert) est une vis de réglage. En desserrant la vis, la pression d’entrée est ajustée, c’est-à-dire réduite au minimum requis pour garantir la serrage d’une seule pièce , et non de deux tôles. La genouillère ne peut donc pas s’engager (pas de verrouillage à bascule) et, par conséquent, le capteur ne détecte pas la position fermée et signale l’anomalie. Une fois que le serrage est correctement réglé à partir de la vis inférieure à tête cylindrique (vert), pour pouvoir serrer une seule pièce, il est capable de détecter la fausse condition au cas où une deuxième pièce est fixée par inadvertance sur l’outillage . Serrages avec dispositif intégré pour l’identification doubles tôles - pièces Montage international ou NAAMS Caractéristiques techniques Bouton de déclenchement manuel pour ouvrir la genouillère lorsque la pression d’air est supprimée pendant l’installation. Orifices pneumatiques des deux côtés du vérin. Caractéristiques de fonctionnement Pression de fonctionnement De 2 à 8 bars / De 30 à 115 psi Lubrification Tous les produits sont lubrifiés à vie à l’usine. Aucun air lubrifié en ligne n’est requis. Instructions Le réglage ne peut pas être réalisé sans air. 1 Installez le serrage sur le support en utilisant les 4 vis et des goupilles. Si il est monté sur le côté, utilisez l’espace pour la clé. 2 Vérifiez le calage et assurez-vous qu’avec 5/ 5,5 bars, le serrage fonctionne bien (un calage de 0,3 ou moins est optimal). 3 Placez la pièce et serrez-la. Assurez-vous que vous obtenez le signal lumineux rouge pour la position fermée. 4 Ouvrez le serrage. 5 Utilisez, en plus de la pièce, une jauge d’épaisseur (un palpeur ou une cale) dont l’épaisseur est de moitié l’épaisseur de la pièce. 6 Fermez le serrage et serrez légèrement la vis jusqu’à ce que le serrage perd le signal. Faites fonctionner le serrage et vérifiez si en position fermée le signal est perdu ou non. De cette façon, la pression est réduite et le cylindre ne sera pas assez poussé pour engager la genouillère. 7 Ouvrez et fermez plusieurs fois, puis vérifiez à nouveau avec deux pièces si aucune lumière rouge ne s’allume, dans un tel état. 8 Si tout va bien, serrez le boulon derrière la vis pour éviter son relâchement.