AUTOMOTIVE CATALOGUE
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Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis 1 L’innovation commence par la recherche et le développement produits et s’étend aux processus industriels ainsi qu’aux activités commerciales, dans le but ultime de la satisfaction totale du client. Catalogue Automotive The ultimate clamping technology Catalogue Automotive
2 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis Pneumax Technologies intelligentes et compétences humaines AUTOMATISATION INDUSTRIELLE Catalogue Automotive Technologies pneumatiques Actionnement électrique Contrôle des fluides Fondé en 1976, PNEUMAX S.P.A est aujourd’hui l’un des principaux fabricants internationaux de composants et de systèmes pour l’automatisation industrielle. Elle est à l’avant-garde d’un groupe composé de 27 entreprises avec plus de 830 employés dans le monde. L’investissement continu dans la recherche et le développement a permis à PNEUMAX d’élargir continuellement sa gamme de produits standards et de solutions personnalisées, en ajoutant à la technologie bien établie, une gamme d’actionneurs à entrainement électrique et de composants de contrôle de fluides.
3 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis Catalogue Automotive La capacité à fournir des solutions technologiques diverses pour chacune des applications est notre philosophie d’entreprise, faisant de nous le partenaire idéal au service de nos clients. Nous nous définissons par la “Pneumax Business Attitude”, née de la capacité à combiner les compétences industrielles et technologiques dans des applications orientées vers le métier de nos clients. Les femmes et les hommes PNEUMAX spécialisés métiers et produits, répartis par secteur d’activité représentent le facteur distinctif essentiel de ce que nous vous proposons. PROCÉDÉS AUTOMATISATION PNEUMATIQUE GAMME PRODUITS FERRAGE AUTOMOTIVE
4 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis La division ferrage automotive Développement de produits CONCEPT PROTOTYPAGE INTEGRATION ELECTRONIQUE FMEA - AMDEC 2 4 1 3 Catalogue Automotive La division ferrage automotive de Pneumax conçoit et fabrique une gamme complète de produits dédiés aux lignes de production du secteur automobile, en se concentrant avant tout sur les applications ferrage. Pneumax propose une gamme complète d’unités de serrage (automatiques et manuels), d’abattants, de porte pilotes ainsi que des pinces de serrage et des systèmes de positionnement multi axes complets. Développés par une équipe de techniciens spécialisés, les produits sont conçus pour assurer une fiabilité, une précision et une répétabilité maximale conformément aux dernières normes internationales de montage. Une attention particulière a été accordée à l’efficacité énergétique qui, grâce à des conceptions brevetées, fournit les plus grandes solutions d’économie d’énergie disponibles sur le marché. A chaque étape de la fabrication, des tests de produits sont effectués dans nos services spécialement équipés à notre siège de Lurano (BG). La présence mondiale de PNEUMAX garantit une gestion de projet optimisée et coordonnée : le plus haut niveau de service est fourni à tous nos clients partout dans le monde. Evaluation des exigences du marché et définition des spécifications du produit par l’équipe conception produits. L’équipe projet analyse la faisabilité technique et fixe un calendrier général. Après une étude de la simulation d’efforts sur les composants mécaniques, l’équipe R&D prépare un modèle CAD en 3D qui est ensuite utilisé par une une imprimante 3D pour fabriquer les premiers lots de prototypes. Les composants électroniques sont développés et fabriqués en interne par PNEUMAX pour être intégrés dans n’importe quel système ou comme interface avec n’importe quel protocole de communication. Les premiers échantillons proches de la série sont usinés à l’aide de centre d’usinage de dernière génération. Le premier AMDEC est préparé.
5 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis EVALUATION ET INSPECTION INGENIERIE INDUSTRIALISATION DES PRODUITS REALISATION DE SERIE PILOTES ET AUDIT DES PRODUITS 6 8 5 7 Catalogue Automotive Les produits sont soumis à des tests fonctionnels, de performance et de température pendant des millions de cycles pour définir leur cycle de vie et obtenir une approbation en vue de production. Le département ingénierie Pneumax évalue et adopte la technologie de fabrication ainsi que le mode d’assemblage les plus appropriés à mettre en œuvre, à l’aide de programmes de simulation 3D. L’équipe industrialisation et le service technique développent les équipements et les outils spécifiques nécessaires. L’évaluation des fournisseurs est terminée. Vérification et validation de la réponse produit Pneumax aux exigences clients.
6 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis Gamme produits Automotive Serrages Catalogue Automotive Notre gamme de serrages a le plus grand angle d’ouverture réglable en continue dans le ferrage automobile. Large gamme de produits incluant serrages, porte pilotes, abattants et pinces de serrage pneumatiques avec toutes les options requises dans les lignes de production ferrage. C1P32 C5D32 C1P40 C1D40 C1P45 C1D50 C1P63 C1D80 C1P80 C1M50 C1M63 C5M32 CB40 CB63 C1P25 C1D25 C1P50 C1D63 C2P63 C2P80 C4P50 C2D50 C4P63 C2D80 C2P50 HC1 C3P63 C3P50 C3P40 C2D63 NAAMS NAAMS NAAMS NAAMS NAAMS NAAMS Serrages spéciaux: Etanche > Série de produits+S Exemple: C1S...,C2S...HE1S...,HE2S... HE1P1 HE1P2 HE1P3 HE1P0 HE2P2 HE2P3 HE2P1 HE1P4 NAAMS NAAMS NAAMS C1X50E C1X63E C2X50E C1X40E C2X63E ADWI14 ADWI18 NAAMS NAAMS
7 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis Porte pilotes JD40 JP40 Pinces de manutention ISO 15592 vérins avec option racleur métallique Vérins guidés compacts avec option racleur métallique Produits de conception spéciale Tuyaux triple couches Produits complémentaires Accessoires P80 P63 P125 P100 Abattants Câbles capteurs Capteurs Cales Entretoises Catalogue Automotive Raccords Dispositif de retenue autonome RP50 FP40 RP63 FP63 FT50 RA32 FD63 FTD50 RP32 RCD HP50 RM50 RC50 CNOMO CNOMO RC63 RD50 RTD40 RT40 CNOMO
8 Catalogue Automotive Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis
9 Catalogue Automotive Table des matières Séries Automotive SERRAGES......................................................................................................................................................................10 Séries C1 - Montage international. .............................................................. 12 Séries C2 - NAAMS......................................................................................... 41 Séries - C3 et C4 Nouveau dispositif intégré de maintien en position ouverte................... 50 Séries HE1 - Montage international............................................................. 58 Séries HE2 - NAAMS...................................................................................... 68 Séries CX - Montage international et NAAMS............................................ 78 Séries CS/HES - Serrages étanches montage international et montage NAAMS. ............................................... 84 Séries CB - Serrages pneumatiques série doubles étriers...................... 85 Séries CL - Serrages pneumatiques............................................................ 91 Séries HC - Serrages hydrauliques. ............................................................ 94 PORTE PILOTES.............................................................................................................................................................99 Séries-R.......................................................................................................... 102 Séries-RT........................................................................................................ 120 Séries-RC....................................................................................................... 124 Séries-HP....................................................................................................... 130 Séries-F. ......................................................................................................... 134 Séries-FT........................................................................................................ 140 Pinces de manutention................................................................................................................................................146 Séries-J. ......................................................................................................... 148 ABATTANT. ....................................................................................................................................................................152 Séries-P.......................................................................................................... 156 DISPOSITIF MLGA_NC LOCATOR.............................................................................................................................168 PRODUITS COMPLÉMENTAIRES. .............................................................................................................................172 Tuyaux............................................................................................................. 173 Raccords........................................................................................................ 174 Séries-1390 - ISO 15592 unités de guidage avec racleur. ..................... 198 Séries-6110 - Vérins guidés compacts...................................................... 200 Produits de conception spéciale................................................................ 203 ACCESSOIRES..............................................................................................................................................................204 Détecteurs...................................................................................................... 205 Câble............................................................................................................... 207 Séries-AR. ...................................................................................................... 208 Dispositif de maintien. ................................................................................. 213 Cales et entretoises...................................................................................... 214 ATEX................................................................................................................................................................................216 COMPOSANTS POUR L’INDUSTRIE AUTOMOBILE...............................................................................................220 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis
10 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis Le plus léger et le plus compact Serrages Breveté 3 MLN CYCLES Serrages Séries SERRAGES Catalogue Automotive Le plus leger et le plus compact Une butée dure interne et une liaison rigide garantissent un positionnement précis et sans jeu améliorant ainsi la répétabilité de la position fermée. Le mécanisme à genouillère est intégré dans la construction légère du coprs en aluminium. Les roulements supérieurs à aiguilles avec joints permettent une grande capacité de charge et une protection élevée. Les protections contre toutes contaminations pour des projections de soudure, des débris de soudage et des liquides de refroidissement permettent aux serrages de fonctionner en continu dans des environnements extrêmes. Réglagle en continu de l’angle d’ouverture avec les temps d’installation les plus rapides du marché. Système AR (maintien) pour maintenir la charge en position ouverte sans alimentation en air. Résistance structurelle et résistance à la fatigue maximales.
11 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis Breveté Serrages Séries SERRAGES Catalogue Automotive Réglage de l’angle d’ouverture en continu Réglage sur site facilement accessible et simple depuis l’arrière ou l’avant du produit, avec une clé Allen ou une visseuse automatique. Un réglage d’ouverture intégré en un seul point, avec accès extérieur par une détente encastrée: aucun démontage n’est jamais nécessaire. Réglage fiable de l’ouverture La position d’ouverture est répétable grâce à un dispositif anti-rotation dans le piston. Le réglage de la position des bras reste sécurisé. Un mécanisme de retenue fixe la clé de réglage dans son siège et empêche la clé Allen de tomber pendant la procédure de réglage. Détecteur électronique Un seul détecteur est utilisé pour tous les produits, toutes les tailles et toutes les séries - Conformité CEM à EN 60947 - 5 - 2 : 2007 +A1 : 2012. Connecteur pivotant 0 à 90°. Système d’amortie efficace • Temps de cycle plus court • Mouvements contrôlés • Durée de vie plus longue • Moins de bruit • Mouvements moins brusques Pas de claquement - pas de chocs • Moins de force à l’impact générée grâce à un facteur de contrainte dynamique moindre Poignée manuelle robuste et polyvalente Double sortie d’arbre Solution robuste et durable avec des dimensions extrêmement compactes et plates. Le fonctionnement manuel intégré garantit que l’articulation est engagée et nécessite une force très faible pour atteindre l’état de position irréversible. Un serrage optimisé grâce à la connexion de l’axe de rotation étrier avec la structure du bras de serrage. Ports d’alimentation des deux côtés du vérin pour une installation simple
12 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis SERRAGES Séries-C1 Diagrammes fonctionnels 0 0 5 10 15 30 Air consumption (Nl) Opening angle (°) 45 60 75 90 105 120 135 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0 50 100 150 200 Load (kg) Distance from center of gravity to pivot point (mm) 75 125 175 0.3 0.7 1.0 0.1 0.4 0.2 0.5 0.9 0.6 0.8 Taille 25 mm Serrages Série-C1 Catalogue Automotive Les séries de serrage Pneumax ont été développées selon une conception moderne et compacte destinée à améliorer les performances opérationnelles telles que le temps de cycle, combiné avec un poids total très limité, sans compromettre leur force et leur résistance. En raison des matériaux choisis pour le corps et les bras du serrage, une haute qualité d’aluminium, et aussi bien grâce à un design compact du vérin et du corps, pour limiter tout risque d’interférence, les séries de serrage Pneumax font partie des plus légères et plus compactes et puissantes du marché. Serrage pneumatique et à actionnement manuel Montage international Caractéristiques techniques Bouton de déclenchement manuel pour ouvrir la genouillère lorsque la pression d’air est supprimée pendant l’installation. Orifices pneumatiques des deux côtés du vérin. Caractéristiques de fonctionnement Pression de fonctionnement De 2 à 8 bars / De 30 à 115 psi Lubrification Tous les produits sont lubrifiés à vie à l’usine. Aucun air lubrifié en ligne n’est requis • Consommation d’air Consommation d’air pour un cycle complet (ouverture et fermeture) REV. 00 - 17/06/2015 • Diagramme de charge du serrage 5 bar pression de fonctionnement - Angle d’ouverture 135° REV. 00 - 18/11/2016 Consommation d’air (Nl) à 2 bar / 30 psi Consommation d’air (Nl) à 5 bar / 72.5 psi Consommation d’air (Nl) à 8 bar / 115 psi 0.8 s 1.4 s PAS DE RÉGLEUR DE DÉBIT REQUIS • Couple de serrage (à 5 bar / 72.5 psi) 50 N m / 36,87 lb·ft • Couple de retenue 75 N m / 55,31 lb·ft Les données ci-dessus sont définies pour des conditions de travail normales pendant la durée de vie du produit. Pour toute valeur en dehors du diagramme de charge veuillez contacter votre représentant Pneumax. • Temps de cycle pour angle maximal d’ouverture < 0.8 s
13 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis 0 0 5 10 15 30 Air consumption (Nl) Opening angle (°) 45 60 75 90 105 120 135 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0 0 50 100 150 200 Load (kg) Distance from center of gravity to pivot point (mm) 75 125 175 0.6 1.4 2.4 2.2 2.0 0.2 0.8 0.4 1.0 1.8 1.2 1.6 Taille 32 mm • Couple de serrage (à 5 bar / 72.5 psi) 130 N m / 95,88 lb·ft • Couple de retenue 380 N m / 280,27 lb·ft 0 0 5 10 15 30 Air consumption (Nl) Opening angle (°) 45 60 75 90 105 120 135 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 0 70 90 110 130 150 Load (kg) Distance from center of gravity to pivot point (mm) 170 190 210 1 2 3 4 5 Taille 40 mm SERRAGES Serrages Série-C1 Catalogue Automotive • Consommation d’air Consommation d’air pour un cycle complet (ouverture et fermeture) REV. 00 - 17/06/2015 • Diagramme de charge du serrage 5 bar pression de fonctionnement - Angle d’ouverture 135° REV. 00 - 18/11/2016 Consommation d’air (Nl) à 2 bar / 30 psi Consommation d’air (Nl) à 5 bar / 72.5 psi Consommation d’air (Nl) à 8 bar / 115 psi 0.8 s 1.4 s PAS DE RÉGLEUR DE DÉBIT REQUIS Les données ci-dessus sont définies pour des conditions de travail normales pendant la durée de vie du produit. Pour toute valeur en dehors du diagramme de charge veuillez contacter votre représentant Pneumax. Les données ci-dessus sont définies pour des conditions de travail normales pendant la durée de vie du produit. Pour toute valeur en dehors du diagramme de charge veuillez contacter votre représentant Pneumax. Consommation d’air (Nl) à 2 bar / 30 psi Consommation d’air (Nl) à 5 bar / 72.5 psi Consommation d’air (Nl) à 8 bar / 115 psi 0.8 s 1.7 s PAS DE RÉGLEUR DE DÉBIT REQUIS • Consommation d’air Consommation d’air pour un cycle complet (ouverture et fermeture) REV. 00 - 17/06/2015 • Diagramme de charge du serrage 5 bar pression de fonctionnement - Angle d’ouverture 135° REV. 00 - 17/06/2015 • Couple de serrage (à 5 bar / 72.5 psi) 75 N m / 55,31 lb·ft • Couple de retenue 250 N m / 184,39 lb·ft • Temps de cycle pour angle maximal d’ouverture < 0.8 s
14 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis SERRAGES • Couple de serrage (à 5 bar / 72.5 psi) 130 N m/ 95,88 lb·ft • Couple de retenue 380 N m/ 280,25 lb·ft 0 0 5 10 15 30 Air consumption (Nl) Opening angle (°) 45 60 75 90 105 120 135 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 0 70 90 110 130 150 Load (kg) Distance from center of gravity to pivot point (mm) 170 190 210 1 2 3 4 5 • Couple de serrage (à 5 bar / 72.5 psi) 185 N m / 136,44 lb·ft • Couple de retenue 800 N m / 590,04 lb·ft 0 0 5 10 15 30 Air consumption (Nl) Opening angle (°) 45 60 75 90 105 120 135 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 0 70 90 110 130 150 Load (kg) Distance from center of gravity to pivot point (mm) 170 190 210 230 250 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Serrages Série-C1 Catalogue Automotive C1-Séries / Diagrammes fonctionnels (suite) • Consommation d’air Consommation d’air pour un cycle complet (ouverture et fermeture) REV. 00 - 16/06/2015 • Diagramme de charge du serrage 5 bar pression de fonctionnement - Angle d’ouverture 135° REV. 00 - 16/06/2015 Consommation d’air (Nl) à 2 bar / 30 psi Consommation d’air (Nl) à 5 bar / 72.5 psi Consommation d’air (Nl) à 8 bar / 115 psi Séries 45 - taille 40 interchangeable avec la taille 50 et 63 mm 0.8 s 1.7 s PAS DE RÉGLEUR DE DÉBIT REQUIS Les données ci-dessus sont définies pour des conditions de travail normales pendant la durée de vie du produit. Pour toute valeur en dehors du diagramme de charge veuillez contacter votre représentant Pneumax. • Consommation d’air Consommation d’air pour un cycle complet (ouverture et fermeture) REV. 00 - 16/06/2015 Les données ci-dessus sont définies pour des conditions de travail normales pendant la durée de vie du produit. Pour toute valeur en dehors du diagramme de charge veuillez contacter votre représentant Pneumax. • Diagramme de charge du serrage 5 bar pression de fonctionnement - Angle d’ouverture 135° REV. 00 - 16/06/2015 Consommation d’air (Nl) à 2 bar / 30 psi Consommation d’air (Nl) à 5 bar / 72.5 psi Consommation d’air (Nl) à 8 bar / 115 psi Taille 50 mm 0.8 s 1.7 s PAS DE RÉGLEUR DE DÉBIT REQUIS
15 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis • Couple de serrage (à 5 bar / 72.5 psi) 390 N m / 287,64 lb·ft • Couple de retenue 1.500 N m / 1.106,34 lb·ft 0 0 5 10 15 30 Air consumption (Nl) Opening angle (°) 45 60 75 90 105 120 135 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 5 4.5 0 70 90 110 130 150 Load (kg) Distance from center of gravity to pivot point (mm) 170 190 210 230 250 270 290 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 • Couple de serrage (à 5 bar / 72.5 psi) 850 N m / 626,92 lb·ft • Couple de retenue 2.500 N m / 1.843,90 lb·ft 0 0 5 10 15 30 Air consumption (Nl) Opening angle (°) 45 60 75 90 105 120 135 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 0 50 100 150 Load (kg) Distance from center of gravity to pivot point (mm) 200 250 300 350 400 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 SERRAGES Serrages Série-C1 Catalogue Automotive • Consommation d’air Consommation d’air pour un cycle complet (ouverture et fermeture) REV. 00 - 17/06/2015 Les données ci-dessus sont définies pour des conditions de travail normales pendant la durée de vie du produit. Pour toute valeur en dehors du diagramme de charge veuillez contacter votre représentant Pneumax. • Diagramme de charge du serrage 5 bar pression de fonctionnement - Angle d’ouverture 135° REV. 00 - 17/06/2015 Consommation d’air (Nl) à 2 bar / 30 psi Consommation d’air (Nl) à 5 bar / 72.5 psi Consommation d’air (Nl) à 8 bar / 115 psi Taille 63 mm 0.8 s 1.7 s PAS DE RÉGLEUR DE DÉBIT REQUIS • Consommation d’air Consommation d’air pour un cycle complet (ouverture et fermeture) REV. 00 - 29/05/2015 Les données ci-dessus sont définies pour des conditions de travail normales pendant la durée de vie du produit. Pour toute valeur en dehors du diagramme de charge veuillez contacter votre représentant Pneumax. • Diagramme de charge du serrage 5 bar pression de fonctionnement - Angle d’ouverture 135° REV. 00 - 29/05/2016 Consommation d’air (Nl) à 2 bar / 30 psi Consommation d’air (Nl) à 5 bar / 72.5 psi Consommation d’air (Nl) à 8 bar / 115 psi Taille 80 mm 1.2 s 1.8 s PAS DE RÉGLEUR DE DÉBIT REQUIS
16 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis SERRAGES Séries - C1 / Codification C 1 E P G 25 1 A 01 C 1 P 25 E G 1 A 01 Serrages Puissance Nano TYPE ETRIER MONTAGE ETRIER MATERIAU ETRIER 1 = 3 = 4 = 2 = 1 C 5 E D2 4 32 A 01 C 5 D2 32 E 4 1 A 01 TYPE ETRIER MONTAGE ETRIER MATERIAU ETRIER 1 = 3 = 4 = 2 = Serrages Série-C1 Catalogue Automotive VERSION NORME DE MONTAGE FONCTIONNEMENT TAILLE DETECTION ALIMENTATION P = Pneumatique D2 = Pneumatique avec poignee manuelle (taille 32mm merci de considérer la série C5) D0 = S ortie d’arbre pour poignee manuelle - pas de levier ni poignee inclus (taille 32mm merci de considérer la série C5) 25 = Ø 25 mm 32 = Ø 32 mm E = Détecteur électronique avec connecteur pivotant M12-PNP A = Détecteur électronique avec connecteur pivotant M12-NPN N = Pas de détecteur B = Détecteur électronique avec connecteur pivotant M8-PNP G = Filetage G - BSPP 1 = Montage International C = Serrage 01 = Etrier, central, 0 mm décalage 04 = Etrier, central, 10 mm décalage 13 = H, 0 mm décalage 14 = H, 10 mm décalage A = Aluminium Séries-C5 VERSION NORME DE MONTAGE FONCTIONNEMENT TAILLE DETECTION ANGLE D’OUVERTURE FIXE M2 = Manuel Ø 32 32 = 32 mm D2 = Pneumatique avec poignee manuelle E = Détecteur électronique avec connecteur pivotant M12-PNP A = Détecteur électronique avec connecteur pivotant M12-NPN N = Pas de détecteur B = Détecteur électronique avec connecteur pivotant M8-PNP 01 = Etrier, central, 0 mm décalage 04 = Etrier, central, 10 mm décalage 13 = H, 0 mm décalage 14 = H, 10 mm décalage A = Aluminium 5 = Modèle haute cadence pour serrages Ø32 mm C = Serrage 1 = 135° 2 = 120° 6 = 55° 7 = 20°
17 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis SERRAGES C 1 E P G 45 1 A 54 C 1 P 45 E G 1 A 54 TYPE ETRIER MONTAGE ETRIER MATERIAU ETRIER 1 = 4 = 2 = C 1 E P G 40 4 A 01 C 1 P 40 E G 4 A 01 TYPE ETRIER MONTAGE ETRIER MATERIAU ETRIER 1 = 3 = 4 = 2 = *pour une taille de 80 mm = 20 mm de décalage Serrages Série-C1 Catalogue Automotive Merci de consulter les tableaux dans les fiches produits pour la position du bras et l’angle d’ouverture maximum Séries-C1 VERSION NORME DE MONTAGE FONCTIONNEMENT TAILLE DETECTION ALIMENTATION P = Pneumatique D_ = Pneumatique avec poignee manuelle D0 = S ortie d’arbre pour poignee manuelle - pas de levier ni poignee inclus 40 = Ø 40 mm 50 = Ø 50 mm G = Eiletage G - BSPP N = NPT E = Détecteur électronique avec connecteur pivotant M12-PNP A = Détecteur électronique avec connecteur pivotant M12-NPN N = Pas de détecteur B = Détecteur électronique avec connecteur pivotant M8-PNP 01 = Etrier, central, 15 mm décalage* 02 = Etrier, droite, 15 mm décalage* 03 = Etrier, gauche, 15 mm décalage* 04 = Etrier, central, 45 mm décalage 05 = Etrier, droite, 45 mm décalage 06 = Etrier, gauche, 45 mm décalage A = Aluminium S = Acier 1 = Montage International C = Serrage 63 = Ø 63 mm 80 = Ø 80 mm Séries-C1P45 VERSION NORME DE MONTAGE FONCTIONNEMENT TAILLE DETECTION ALIMENTATION P = Pneumatique 45 = Ø 40 mm Surface de fixation interchangeable avec diamètre de serrage 50 mm et 63 mm E = Détecteur électronique avec connecteur pivotant M12-PNP A = Détecteur électronique avec connecteur pivotant M12-NPN N = Pas de détecteur B = Détecteur électronique avec connecteur pivotant M8-PNP 54 = Etrier, central, 45 mm décalage 55 = Etrier, droite, 15 mm décalage 56 = Etrier, gauche, 15 mm décalage G = Filetage G - BSPP A = Aluminium 1 = Montage International C = Serrage
18 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis SERRAGES Serrages Série-C1 Catalogue Automotive 1 C 1 E M2 4 50 A 1 C 1 M2 50 E 4 1 A 1 Séries-C1M VERSION NORME DE MONTAGE FONCTIONNEMENT TAILLE DETECTION TYPE ETRIER MONTAGE ETRIER ANGLE D’OUVERTURE FIXE MATERIAU ETRIER M1= manuel avec poignée droite M2 = manuel avec poignée “D2” 50 = 50 mm 63 = 63 mm E = Détecteur électronique avec connecteur pivotant M12-PNP A = Détecteur électronique avec connecteur pivotant M12-NPN N = Pas de détecteur B = Détecteur électronique avec connecteur pivotant M8-PNP 01 = Etrier, central, 15 mm décalage 04 = Etrier, central, 45 mm décalage Pour les autres types de bras, voir la codification de la série C1 A = Aluminium 1 = Montage International C = Serrage 1 = 3 = 4 = 2 = 1 = 135° 2 = 120° 3 = 90° 4 = 60° 6 = 55° 5 = 45° 7 = 20°
19 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis SERRAGES Serrages Série-C1 Catalogue Automotive Angle de rotation de la poignée Angle d’ouverture du bras A Angle de rotation de la poignée 0° -3,77° 15° 19° 30° 35° 45° 53° 60° 74° 75° 94° 90° 109,5° 105° 120° 120° 126° 135° 130° Force maximale de la poignée: 200 N * TOLÉRANCES DIMENSIONNELLES POUR TROUS DE CHEVILLE: ±0.02 * TOLÉRANCES DIMENSIONNELLES POUR TROUS FILETÉS: ±0.1 REV. 03 - 08/11/2019 C1D225E / Serrage Nano - Montage International - Diamètre 25 mm pour actionnement manuel POIDS 0.987 kg Poignée D2 Inclus 5±0.05 18* Ø5 H7-6 DEEP M5 - 8 DEEP 26.5±0.05 44±0.1 17±0.05 33.5±0.05 5±0.1 14±0.05 M5 - 8 DEEP 12 40 29.4 18.5 29.1 4.5 4 60 4 4 2 40 20* 26 19 3 6 H7 46 53 G1/8" G1/8" M5 - 8 DEEP 35 130 210 MAX 8.3 34.5 18* 25* 72 78 45 34.5 53 25 M12x1 30* Ø6 -7 DEEP Ø5 - 8 DEEP 20* 25 54.4 108.4 3.77° A 28+0.1 -0 60 17±0.05 28 +0.1 -0 4 4 44±0.1 4 4.5 18.5 29.2 47 34.5 8.3 130 14±0.05 18* 210 MAX 34 2 34 53 M12x1 29.4 40 M5 - 8 DEEP G1/8" G1/8" 5±0.1 □12 3 53 19 26 45 46 33.5±0.05 6 H7 Ø6 - 7 DEEP M5 - 8 DEEP 4.5 26.5±0.05 20* 78 67 30* 25* Ø5 H7 - 8 DEEP C1P25E / Serrage Nano - Montage International - Diamètre 25 mm POIDS 0.75 kg * TOLÉRANCES DIMENSIONNELLES POUR TROUS DE CHEVILLE: ±0.02 * TOLÉRANCES DIMENSIONNELLES POUR TROUS FILETÉS: ±0.1 REV.01 - 30/03/2021
20 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis SERRAGES Serrages Série-C1 Catalogue Automotive Bras de serrage / Carré 12 mm pour serrage taille 25 mm et 32 mm - Surfaces de fixation gauche et droite REV. 00 - 12/04/2017 20±0.1 □12 105 36 Ø7 Ø6 H7 53 12 20±0.02 20±0.2 69 60 79±0.1 47.1±0.1 59.1 20±0.1 □12 105 59.1 12 Ø6 H7 Ø7 53 36 47.1±0.1 20±0.02 20±0.2 79±0.1 60 69 10±0.1 Carré 12 mm - Décalage 0 mm Réf. pièce Matériau Version Poids (kg) Angle d’ouverture max. Pos.1 Angle d’ouverture max. Pos.2 Angle d’ouverture max. Pos.3 Angle d’ouverture max. Pos.4 B1213 Aluminum H 0.163 135° 115° N/A 45° Vis: M5x14 Couple de serrage: 5 N m / 3.68 lb ft Carré 12 mm - Décalage 10 mm Réf. pièce Matériau Version Poids (kg) Angle d’ouverture max. Pos.1 Angle d’ouverture max. Pos.2 Angle d’ouverture max. Pos.3 Angle d’ouverture max. Pos.4 B1214 Aluminum H 0.173 135° 115° N/A 45° Vis: M5x14 Couple de serrage: 5 N m / 3.68 lb ft Carré 12 mm - Décalage 0 mm Réf. pièce Matériau Version Poids (kg) Angle d’ouverture max. Pos.1 Angle d’ouverture max. Pos.2 Angle d’ouverture max. Pos.3 Angle d’ouverture max. Pos.4 B12012 Aluminum Centrale 0.127 135° 105° 135° 90° Vis: M5x14 Couple de serrage: 5 N m / 3.68 lb ft Carré 12 mm - Décalage 10 mm Réf. pièce Matériau Version Poids (kg) Angle d’ouverture max. Pos.1 Angle d’ouverture max. Pos.2 Angle d’ouverture max. Pos.3 Angle d’ouverture max. Pos.4 B12042 Aluminum Centrale 0.135 135° 120° N/A 45° Vis: M5x14 Couple de serrage: 5 N m / 3.68 lb ft Bras de serrage / Carré 12 mm pour serrage taille 25 mm REV. 02 - 07/10/2015 53 12 36 57 48 65±0.1 20±0.02 20±0.2 □12 20±0.1 93 Ø4 H7 Ø6.5 10±0.1 65±0.1 20±0.02 12 36 20±0.1 93 □12 53 20±0.2 48 57 Ø4 H7 Ø6.5
21 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis SERRAGES Serrages Série-C1 Catalogue Automotive Bras de serrage / Carré 12 mm pour serrage taille 32 mm REV. 00 - 11/02/2022 Bras de serrage / Carré 12 mm pour serrage taille 25 mm REV. 00 - 11/02/2022 Carré 12 mm - Décalage 0 mm Réf. pièce Matériau Version Poids (kg) Angle d’ouverture max. Pos.1 Angle d’ouverture max. Pos.2 Angle d’ouverture max. Pos.3 Angle d’ouverture max. Pos.4 B12022 Aluminum Droite 0.127 135° 105° 135° 90° B12032 Aluminum Gauche 0.127 135° 105° 135° 90° Vis: M5x14 Couple de serrage: 5 N m / 3.68 lb ft Carré 12 mm - Décalage 0 mm Réf. pièce Matériau Version Poids (kg) Angle d’ouverture max. Pos.1 Angle d’ouverture max. Pos.2 Angle d’ouverture max. Pos.3 Angle d’ouverture max. Pos.4 B12023 Aluminum Droite 0.135 135° 112° 135° 90° B12033 Aluminum Gauche 0.135 135° 112° 135° 90° Vis: M5x14 Couple de serrage: 5 N m / 3.68 lb ft 20±0.02 20±0.2 □12 20±0.1 93 53 36 12 Ø4 H7 Ø6.5 48 57 65±0.1 23.55±0.15 23.55±0.15 20±0.02 20±0.2 □12 20±0.1 105 53 36 12 Ø6 H7 Ø7 60 69 79±0.1 23.55±0.15 23.55±0.15
22 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis SERRAGES Serrages Série-C1 Catalogue Automotive Angle de rotation de la poignée Angle d’ouverture du bras A Angle de rotation de la poignée 0° 3.5° 15° 28.5° 30° 45° 45° 68° 60° 90.5° 75° 115.5° 90° 130° 105° 139° 120° 144° 135° 147° Force maximale de la poignée: 200 N C5D232E / Serrage Nano - Montage International - Modèle haute cadence pour serrages Ø32 mm avec poignee manuelle * TOLÉRANCES DIMENSIONNELLES POUR TROUS DE CHEVILLE: ±0.02 * TOLÉRANCES DIMENSIONNELLES POUR TROUS FILETÉS: ±0.1 REV. 00 - 06/10/2020 POIDS 1.36 kg Poignée D2 Inclus 47 2 3 3 69 28 25 46 53 34.5 79.4 53 34.5 7 241 MAX 152.5 46 Ø5 H7 - 8 DEEP 42 G1/8" G1/8" 30* 42* Ø6 H7 - 8 DEEP 40 29.4 4 18.5 Ø12 29.1 4 20* 30* M12x1 M5 - 8 DEEP 8 H7 25* M5 - 6 DEEP AUTO-RETAINING DEVICE M5 - 10 DEEP 42±0.05 36 50 25±0.05 +0.1 -0 ±0.1 8 48±0.05 ±0.1 18±0.05 * TOLÉRANCES DIMENSIONNELLES POUR TROUS DE CHEVILLE: ±0.02 * TOLÉRANCES DIMENSIONNELLES POUR TROUS FILETÉS: ±0.1 REV. 02 - 13/09/2017 C1P32E / Serrage Nano - Montage International - Diamètre 32 mm POIDS 0.987 kg □12 8±0.05 69 25±0.05 36 +0.1 -0 4 4 Ø6 H7 - 8 DEEP 30* 50±0.1 3 3 20* 42±0.05 18.5 29.1 47 34.5 7 152.5 48±0.05 8±0.1 8 H7 18±0.05 20* 241 MAX Ø5 H7 - 8 DEEP 46 2 34.5 53 53 46 20* 25 28 M5 - 6 DEEP THREADED HOLE FOR AUTO-RETAINING DEVICE M5 - 10 DEEP M12x1 G1/8" G1/8" 42 29.4 40 M5 - 8 DEEP 9 12 12 34+0.05 -0 R2.5 R2.5 □12 8±0.05 69 25±0.05 36 +0.1 -0 4 4 Ø6 H7 - 8 DEEP 30* 50±0.1 3 3 20* 42±0.05 18.5 29.1 47 34.5 7 152.5 48±0.05 8±0.1 8 H7 18±0.05 20* 241 MAX Ø5 H7 - 8 DEEP 46 2 34.5 53 53 46 20* 25 28 M5 - 6 DEEP THREADED HOLE FOR AUTO-RETAINING DEVICE M5 - 10 DEEP M12x1 G1/8" G1/8" 42 29.4 40 M5 - 8 DEEP 9 12 □12 8±0.05 69 25±0.05 36 +0.1 -0 4 4 Ø6 H7 - 8 DEEP 30* 50±0.1 3 3 20* 42±0.05 18.5 29.1 47 34.5 7 152.5 48±0.05 8±0.1 8 H7 18±0.05 20* 241 MAX Ø5 H7 - 8 DEEP 46 2 34.5 53 53 46 20* 25 28 M5 - 6 DEEP THREADED HOLE FOR AUTO-RETAINING DEVICE M5 - 10 DEEP M12x1 G1/8" G1/8" 42 29.4 40 M5 - 8 DEEP 9 12
23 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis SERRAGES Serrages Série-C1 Catalogue Automotive Angle de rotation de la poignée Angle d’ouverture du bras A Angle de rotation de la poignée 0° 3.5° 15° 28.5° 30° 45° 45° 68° 60° 90.5° 75° 115.5° 90° 130° 105° 139° 120° 144° 135° 147° * TOLÉRANCES DIMENSIONNELLES POUR TROUS DE CHEVILLE: ±0.02 * TOLÉRANCES DIMENSIONNELLES POUR TROUS FILETÉS: ±0.1 REV. 00 - 06/10/2020 C5M232E / Serrage Nano - Montage International - Diamètre 32 mm POIDS 1 kg Poignée D2 Inclus 42* M5 - 10 DEEP 4 50±0.1 8±0.05 29.1 18.5 69 □12 36+0.1 -0 4 3 3 M12x1 29.4 40 M5 - 6 DEEP THREADED HOLE FOR AUTO-RETAINING DEVICE 20* 30* 28 25±0.05 42±0.05 25 8 H7 53 34.5 157.5 MAX 46 Ø5 H7 - 8 DEEP M5 - 8 DEEP 48±0.05 5.5±0.1 30* 18±0.05 25* 46 53 34.5 79.4 Ø6 H7 - 8 DEEP * TOLÉRANCES DIMENSIONNELLES POUR TROUS DE CHEVILLE: ±0.02 * TOLÉRANCES DIMENSIONNELLES POUR TROUS FILETÉS: ±0.1 REV. 00 - 28/08/2017 C1P32E__A / Serrage Nano - Montage International - Diamètre 32 mm POIDS 0.98 kg R2.5 R2.5 34 +0.05 -0 12 9 12 M5 - 6 DEEP THREADED HOLE FOR AUTO-RETAINING DEVICE 40 29.4 M12x1 M5 - 10 DEEP Ø6 H7 - 8 DEEP 4 36+0.1 -0 4 □12 69 3 3 2 47 18.5 29.1 50±0.1 28 20* 30* 25 42±0.05 25±0.05 8±0.05 42 G1/8" G1/8" M5 - 8 DEEP Ø6 H7 - 8 DEEP 46 152.5 241 MAX 7 34.5 53 8 H7 18±0.05 20* 20* 8±0.1 48±0.05 34.5 53 46 R2.5 R2.5 34 +0.05 -0 12 9 12 M5 - 6 DEEP THREADED HOLE FOR AUTO-RETAINING DEVICE 40 29.4 M12x1 M5 - 10 DEEP Ø6 H7 - 8 DEEP 4 36+0.1 -0 4 □12 69 3 3 2 47 18.5 29.1 50±0.1 28 20* 30* 25 42±0.05 25±0.05 8±0.05 42 G1/8" G1/8" M5 - 8 DEEP Ø6 H7 - 8 DEEP 46 152.5 241 MAX 7 34.5 53 8 H7 18±0.05 20* 20* 8±0.1 48±0.05 34.5 53 46 Ø6 Force maximale de la poignée: 200 N
24 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis SERRAGES Serrages Série-C1 Catalogue Automotive Carré 12 mm - Décalage 0 mm Réf. pièce Matériau Version Poids (kg) Angle d’ouverture max. Pos.1 Angle d’ouverture max. Pos.2 Angle d’ouverture max. Pos.3 Angle d’ouverture max. Pos.4 B12013 Aluminum Centrale 0.135 135° 112° 135° 90° Vis: M5x14 Couple de serrage: 5 N m / 3.68 lb ft Carré 12 mm - Décalage 10 mm Réf. pièce Matériau Version Poids (kg) Angle d’ouverture max. Pos.1 Angle d’ouverture max. Pos.2 Angle d’ouverture max. Pos.3 Angle d’ouverture max. Pos.4 B12043 Aluminum Centrale 0.144 135° 123° N/A 45° Vis: M5x14 Couple de serrage: 5 N m / 3.68 lb ft Carré 12 mm - Décalage 0 mm Réf. pièce Matériau Version Poids (kg) Angle d’ouverture max. Pos.1 Angle d’ouverture max. Pos.2 Angle d’ouverture max. Pos.3 Angle d’ouverture max. Pos.4 B1213 Aluminum H 0.163 135° 115° N/A 45° Vis: M5x14 Couple de serrage: 5 N m / 3.68 lb ft Carré 12 mm - Décalage 10 mm Réf. pièce Matériau Version Poids (kg) Angle d’ouverture max. Pos.1 Angle d’ouverture max. Pos.2 Angle d’ouverture max. Pos.3 Angle d’ouverture max. Pos.4 B1214 Aluminum H 0.173 135° 115° N/A 45° Vis: M5x14 Couple de serrage: 5 N m / 3.68 lb ft Bras de serrage / Carré 12 mm pour serrage taille 25 mm et 32 mm - Surfaces de fixation gauche et droite REV. 00 - 12/04/2017 20±0.1 □12 105 36 Ø7 Ø6 H7 53 12 20±0.02 20±0.2 69 60 79±0.1 47.1±0.1 59.1 20±0.1 □12 105 59.1 12 Ø6 H7 Ø7 53 36 47.1±0.1 20±0.02 20±0.2 79±0.1 60 69 10±0.1 Bras de serrage / Carré 12 mm pour serrage taille 32 mm REV. 00 - 07/10/2015 □12 20±0.1 10±0.1 105 36 12 53 Ø6 H7 Ø7 79±0.1 60 69 20±0.2 20±0.02 □12 20±0.1 105 Ø7 Ø6 H7 53 12 36 69 60 79±0.1 20±0.02 20±0.2 □12 20±0.1 10±0.1 105 36 12 53 Ø6 H7 Ø7 79±0.1 60 69 20±0.2 20±0.02 □12 20±0.1 105 Ø7 Ø6 H7 53 12 36 69 60 79±0.1 20±0.02 20±0.2
25 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis SERRAGES Serrages Série-C1 Catalogue Automotive Angle de rotation de la poignée Angle d’ouverture du bras A Angle de rotation de la poignée 0° 4.12° 15° 22.65° 30° 38.2° 45° 58.4° 60° 83.6° 75° 107.6° 90° 123.6° 105° 132.75° 120° 137.7° 135° 140° * TOLÉRANCES DIMENSIONNELLES POUR TROUS DE CHEVILLE: ±0.02 * TOLÉRANCES DIMENSIONNELLES POUR TROUS FILETÉS: ±0.1 REV. 01 - 03/05/2022 C1D_40E / Serrage - Montage international - Diamètre 40 mm pour actionnement manuel POIDS 1.75 kg D2 poignée incluse C1P40E / Serrage - Montage international - Diamètre 40 mm * TOLÉRANCES DIMENSIONNELLES POUR TROUS DE CHEVILLE: ±0.02 * TOLÉRANCES DIMENSIONNELLES POUR TROUS FILETÉS: ±0.1 REV. 00 - 31/03/2015 POIDS 1.45 kg □16 12±0.05 28 36 83 25±0.05 40 +0.1 -0 4.35 4 Ø6 H7 - 10 DEEP M6 - 10 DEEP 35* 60±0.1 4 3 25* 38.5±0.05 18.5 29.2 62 33 50 8 161 47±0.05 7.5±0.1 8 H7 20±0.05 25* 260 MAX M6 - 10 DEEP Ø6 H7 - 8 DEEP G1/8" 40 48 45 29.4 40 M12x1 G1/8" 2 34.5 55 35* □16 25±0.05 40 +0.1 -0 4.35 4 Ø6 H7 - 10 DEEP 10 DEEP 35* 60±0.1 4 3 25* 38.5±0.05 18.5 29.2 62 161 47±0.05 7.5±0.1 8 H7 20±0.05 25* 260 MAX M6 - 10 DEEP Ø6 H7 - 8 DEEP G1/8" 40 48 45 29.4 40 M12x1 G1/8" 2 34.5 55 35* □16 12±0.05 28 36 83 25±0.05 40 +0.1 -0 4.35 4 Ø6 H7 - 10 DEEP M6 - 10 DEEP 35* 60±0.1 4 3 25* 38.5±0.05 18.5 29.2 62 33 50 8 161 47±0.05 7.5±0.1 8 H7 20±0.05 25* 260 MAX M6 - 10 DEEP Ø6 H7 - 8 DEEP G1/8" 40 48 45 29.4 40 M12x1 G1/8" 2 34.5 55 35* Force maximale de la poignée: 200 N Version D2 Version D1 2 62 29.1 18.5 3 4 60 M6 - 10 DEEP 6 H7 - 10 DEEP 4 4.35 40 83 16 25 12 35* 38.5 25* 36 28 50 G1/8" 48 40 G1/8" 6 H7- 10 DEEP M6 - 10 DEEP 245 MAX 8 H7 161 8 33 47 20 25* 7.5 50 55 34.5 41 13 85.7 ENSIONAL TOLERANCE FOR DOWEL HOLES: 0.02 NSIONAL TOLERANCE FOR THREADED HOLES: 0.1 REV. 00 - 17/06/2015 C1D _ 40E 35* 135° MAX 36.5 81 162 M5x16 screws Tightening torque: 5 Nm / 3.68 Lb ft ±0.05 ±0.05 ±0.05 ±0.05 ±0.05 +0.1 -0 ±0.1 M6 - 10 DEEP 6 H7 - 6 DEEP A 2 62 29.1 18.5 3 4 60 M6 - 10 DEEP 6 H7 - 10 DEEP 4 4.35 40 83 16 25 12 35* 38.5 25* 36 28 50 G1/8" 48 40 G1/8" 6 H7- 10 DEEP M6 - 10 DEEP 245 MAX 8 H7 161 8 33 47 20 25* 7.5 50 55 34.5 41 13 85.7 NSIONAL TOLERANCE FOR DOWEL HOLES: 0.02 SIONAL TOLERANCE FOR THREADED HOLES: 0.1 REV. 00 - 17/06/2015 C1D _ 40E 35* 135° MAX 36.5 81 162 M5x16 screws Tightening torque: 5 Nm / 3.68 Lb ft ±0.05 ±0.05 ±0.05 ±0.05 ±0.05 +0.1 -0 ±0.1 M6 - 10 DEEP 6 H7 - 6 DEEP 2 62 29.1 18.5 3 4 60 M6 - 10 DEEP 6 H7 - 10 DEEP 4 4.35 40 83 16 25 12 35* 38.5 25* 36 28 50 G1/8" 48 40 G1/8" 6 H7- 10 DEEP M6 - 10 DEEP 245 MAX 8 H7 161 8 33 47 20 25* 7.5 50 55 34.5 41 13 85.7 NSIONAL TOLERANCE FOR DOWEL HOLES: 0.02 SIONAL TOLERANCE FOR THREADED HOLES: 0.1 REV. 00 - 17/06/2015 C1D _ 40E 35* 135° MAX 36.5 81 162 M5x16 screws Tightening torque: 5 Nm / 3.68 Lb ft ±0.05 ±0.05 ±0.05 ±0.05 ±0.05 +0.1 -0 ±0.1 M6 - 10 DEEP 6 H7 - 6 DEEP
26 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis Bras de serrage / Carré 16 mm Carré 16 mm - Décalage 15 mm Réf. pièce Matériau Version Poids (kg) Angle d’ouverture max. Pos.1 Angle d’ouverture max. Pos.2 Angle d’ouverture max. Pos.3 Angle d’ouverture max. Pos.4 B1601 Aluminum Centrale 0.24 135° 125° N/A 45° Q1601 Acier Centrale 0.44 135° 125° N/A 45° B1602 Aluminum Droite 0.24 135° 125° N/A 45° Q1602 Acier Droite 0.46 135° 125° N/A 45° B1603 Aluminum Gauche 0.24 135° 125° N/A 45° Q1603 Acier Gauche 0.46 135° 125° N/A 45° Vis: M6x20 Couple de serrage: 10 N m / 7.37 lb ft Carré 16 mm - Décalage 45 mm Réf. pièce Matériau Version Poids (kg) Angle d’ouverture max. Pos.1 Angle d’ouverture max. Pos.2 Angle d’ouverture max. Pos.3 Angle d’ouverture max. Pos.4 B1604 Aluminum Centrale 0.3 135° 135° N/A 45° Q1604 Acier Centrale 0.55 135° 135° N/A 45° B1605 Aluminum Droite 0.3 135° 135° N/A 45° Q1605 Acier Droite 0.57 135° 135° N/A 45° B1606 Aluminum Gauche 0.3 135° 135° N/A 45° Q1606 Acier Gauche 0.57 135° 135° N/A 45° Vis: M6x20 Couple de serrage: 10 N m / 7.37 lb ft 90±0.1 16 23±0.1 70 34.5 55 □16 117 22±0.1 15±0.1 Ø6 H7 Ø7 82 20±0.2 20±0.02 55 34.5 16 Ø6 H7 Ø7 70 82 20 90 20 (7) 23 16 22 117 45 ±0.1 ±0.1 ±0.1 ±0.1 ±0.2 ±0.02 REV. 00 - 31/03/2015 55 34.5 16 Ø6 H7 Ø7 70 82 20 90 20 (7) 23 16 22 117 45 ±0.1 ±0.1 ±0.1 ±0.1 ±0.2 ±0.02 SERRAGES Serrages Série-C1 Catalogue Automotive
27 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis 20±0.02 20±0.2 □16 22±0.1 117 55 34.5 16 Ø6 H7 Ø7 70 82 90±0.1 (7) 23±0.1 □16 22±0.1 117 25±0.1 55 34.5 16 Ø6 H7 Ø7 70 82 20±0.02 90±0.1 20±0.2 (7) 23±0.1 Carré 16 mm - Décalage 25 mm Réf. pièce Matériau Version Poids (kg) Angle d’ouverture max. Pos.1 Angle d’ouverture max. Pos.2 Angle d’ouverture max. Pos.3 Angle d’ouverture max. Pos.4 B1621 Aluminum Centrale 0.25 135° 135° N/A 45° B1622 Aluminum Droite 0.25 135° 135° N/A 45° B1623 Aluminum Gauche 0.25 135° 135° N/A 45° Vis: M6x20 Couple de serrage: 10 N m / 7.37 lb ft Carré 16 mm - Décalage 0 mm Réf. pièce Matériau Version Poids (kg) Angle d’ouverture max. Pos.1 Angle d’ouverture max. Pos.2 Angle d’ouverture max. Pos.3 Angle d’ouverture max. Pos.4 B1618 Aluminum Centrale 0.25 135° 105° 135° 90° B1619 Aluminum Droite 0.25 135° 105° 135° 90° B1620 Aluminum Gauche 0.25 135° 105° 135° 90° Vis: M6x20 Couple de serrage: 10 N m / 7.37 lb ft REV. 00 - 12/05/2017 Bras de serrage / Carré 16 mm 20±0.02 20±0.2 16 22±0.1 117 55 34.5 16 Ø6 H7 70 82 90±0.1 (7) 23±0.1 □16 22±0.1 117 25±0.1 55 34.5 16 Ø6 H7 Ø7 70 82 20±0.02 90±0.1 20±0.2 (7) 23±0.1 REV. 00 - 07/11/2019 Bras de serrage / Carré 16 mm - Surface de fixation gauche droite Ø7 Ø6 H7 20±0.02 16 55 34.5 20±0.1 (6) 84±0.1 65 77 28.55±0.1 28.55±0.1 22±0.1 �16 110 Ø7 Ø6 H7 20±0.02 16 55 34.5 20±0.1 (6) 84±0.1 65 77 28.55±0.1 28.55±0.1 22±0.1 �16 110 Carré 16 mm - Décalage 0 mm Réf. pièce Matériau Version Poids (kg) Angle d’ouverture max. Pos.1 Angle d’ouverture max. Pos.2 Angle d’ouverture max. Pos.3 Angle d’ouverture max. Pos.4 B1613 Aluminum H 0.27 125° 45° 135° 35° MAX Vis: M6x20 Couple de serrage: 10 N m / 7.37 lb ft SERRAGES Serrages Série-C1 Catalogue Automotive
28 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis Bras de serrage / Carré 16 mm Carré 16 mm - Décalage 45 mm Réf. pièce Matériau Version Poids (kg) Angle d’ouverture max. Pos.1 Angle d’ouverture max. Pos.2 Angle d’ouverture max. Pos.3 Angle d’ouverture max. Pos.4 B1644 Aluminum Centrale 0.18 135° 135° N/A 45° Vis: M6x20 Couple de serrage: 10 N m / 7.37 lb ft REV. 00 - 31/03/2015 55 34.5 16 Ø6 H7 Ø7 60 72 80 20 16 22 107 45 ±0.1 ±0.1 ±0.1 ±0.2 20±0.2 SERRAGES Serrages Série-C1 Catalogue Automotive
29 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis C1P45EG / Serrage - Diamètre vérin 40 mm et surface de fixation interchangeable avec diamètre de serrage 50 mm et 63 mm * TOLÉRANCES DIMENSIONNELLES POUR TROUS DE CHEVILLE: ±0.02 * TOLÉRANCES DIMENSIONNELLES POUR TROUS FILETÉS: ±0.1 REV. 00 - 23/04/2019 POIDS 1.45 kg Bras de serrage / Carré 16 mm REV. 00 - 23/04/2019 22±0.1 □16 45±0.1 131 Ø9 Ø6 H7 20 34.5 55 (9) 30±0.2 23±0.1 30±0.02 92±0.1 79 65 Carré 16 mm - Décalage 45 mm Réf. pièce Matériau Version Poids (kg) Angle d’ouverture max. Pos.1 Angle d’ouverture max. Pos.2 Angle d’ouverture max. Pos.3 Angle d’ouverture max. Pos.4 B1654 Aluminum Centrale 0.3 135° 135° N/A 45° B1655 Aluminum Droite 0.3 135° 135° N/A 45° B1656 Aluminum Gauche 0.3 135° 135° N/A 45° Vis: M6x20 Couple de serrage: 10 N m / 7.37 lb ft 2 M12x1 40 29.4 62 29.1 18.5 M6 - 10 DEEP Ø6 H7 - 10 DEEP 4.35 83 □16 12±0.05 35* 38.5±0.05 25* 36 28 50 G1/8" 48 40 G1/8" 268 MAX 161 8 33 50 55 34.5 45 11±0.1 32±0.1* 27±0.05 30* M8 - 10 DEEP Ø8 H7 - 12 DEEP 2 M12x1 40 29.4 62 29.1 18.5 M6 - 10 DEEP Ø6 H7 - 10 DEEP 4.35 83 □16 12±0.05 35* 38.5±0.05 25* 36 28 50 G1/8" 48 40 G1/8" 268 MAX 161 8 33 50 55 34.5 45 11±0.1 32±0.1* 27±0.05 30* M8 - 10 DEEP Ø8 H7 - 12 DEEP SERRAGES Serrages Série-C1 Catalogue Automotive
30 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis Serrages Série-C1 Catalogue Automotive SERRAGES C1P50E / Serrage - Montage International - Diamètre 50 mm * TOLÉRANCES DIMENSIONNELLES POUR TROUS DE CHEVILLE: ±0.02 * TOLÉRANCES DIMENSIONNELLES POUR TROUS FILETÉS: ±0.1 REV. 00 - 31/03/2015 POIDS 2.7 kg 13 10±0.05 36.5±0.05 55 +0.1 -0 10.5 Ø10 H7 - 12 DEEP M10 - 12 DEEP 6.5 78 5.5 4.5 45* 55±0.05 29.4 18.5 29 23±0.1 50* 93±0.1 45 200.5 314.5 MAX 11±0.1 27±0.05 32* 30* 12 N9 M8 - 12 DEEP Ø8 H7 - 12 DEEP G1/4" G1/4" 45 47 3.5 45 40 71.5±0.05 109 2 48 68 □19 M12x1 13 10±0.05 36.5±0.05 55 +0.1 -0 10.5 Ø10 H7 - 12 DEEP M10 - 12 DEEP 6.5 78 5.5 4.5 45* 55±0.05 29.4 18.5 29 23±0.1 50* 93±0.1 45 200.5 314.5 MAX 11±0.1 27±0.05 32* 30* 12 N9 M8 - 12 DEEP Ø8 H7 - 12 DEEP G1/4" G1/4" 45 47 3.5 45 40 71.5±0.05 109 2 48 68 □19 M12x1
31 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis * TOLÉRANCES DIMENSIONNELLES POUR TROUS DE CHEVILLE: ±0.02 * TOLÉRANCES DIMENSIONNELLES POUR TROUS FILETÉS: ±0.1 REV. 00 - 29/08/2017 C1D_50E / Serrage - Montage International - Diamètre 50 mm avec actionnement manuel POIDS 3.1 kg D2 poignée incluse Angle de rotation de la poignée Angle d’ouverture du bras A Angle de rotation de la poignée 0° 3.25° 15° 27° 30° 43° 45° 59.3° 60° 75.4° 75° 89.75° 90° 101° 105° 109° 120° 114.25° 135° 117.2° Serrages Série-C1 Catalogue Automotive M10 - 12 DEEP 1 0 H7 - 12 DEEP 2 109 40 93 29 18.5 29.4 4.5 5.5 78 6.5 10.5 55 36.5 13 55 45* 50* 23 10 3.5 47 45 G1/4" G1/4" 8 H7 - 12 DEEP M8 - 12 DEEP 12 H7 27 314.5 MAX 200.5 45 71.5 11 32* 30* 19 68 48 45 M12x1 57 5 9 91.2 36.5 *DIMENSIONAL TOLERANCE FOR DOWEL HOLES: 0.02 DIMENSIONAL TOLERANCE FOR THREADED HOLES: 0.1 REV. 01 - 29/08/2017 48 C1D _ 50E 114° MAX 56.827 79.2 201 M5x16 screws Tightening torque: 5 Nm / 3.68 Lb ft ±0.05 ±0.05 ±0.05 ±0.05 ±0.1 +0.1 +0.1 -0 ±0.1 A M10 - 12 DEEP 1 0 H7 - 12 DEEP 2 109 40 93 29 18.5 29.4 4.5 5.5 78 6.5 10.5 55 36.5 13 55 45* 50* 23 10 3.5 47 45 G1/4" G1/4" 8 H7 - 12 DEEP M8 - 12 DEEP 12 H7 27 314.5 MAX 200.5 45 71.5 11 32* 30* 19 68 48 45 M12x1 57 5 9 91.2 36.5 *DIMENSIONAL TOLERANCE FOR DOWEL HOLES: 0.02 DIMENSIONAL TOLERANCE FOR THREADED HOLES: 0.1 REV. 01 - 29/08/2017 48 C1D _ 50E 114° MAX 56.827 79.2 201 M5x16 screws Tightening torque: 5 Nm / 3.68 Lb ft ±0.05 ±0.05 ±0.05 ±0.05 ±0.1 +0.1 +0.1 -0 ±0.1 Version D1 Version D1 M10 - 12 DEEP 1 0 H7 - 12 DEEP 2 109 40 93 29 18.5 29.4 4.5 5.5 78 6.5 10.5 55 36.5 13 55 45* 50* 23 10 3.5 47 45 G1/4" G1/4" 8 H7 - 12 DEEP M8 - 12 DEEP 12 H7 27 314.5 MAX 200.5 45 71.5 11 32* 30* 19 68 48 45 M12x1 57 5 9 91.2 36.5 *DIMENSIONAL TOLERANCE FOR DOWEL HOLES: 0.02 DIMENSIONAL TOLERANCE FOR THREADED HOLES: 0.1 REV. 01 - 29/08/2017 48 C1D _ 50E 114° MAX 56.827 79.2 201 M5x16 screws Tightening torque: 5 Nm / 3.68 Lb ft ±0.05 ±0.05 ±0.05 ±0.05 ±0.1 +0.1 +0.1 -0 ±0.1 M10 - 12 DEEP 1 0 H7 - 12 DEEP 2 109 40 93 29 18.5 29.4 4.5 5.5 78 6.5 10.5 55 36.5 13 55 45* 50* 23 10 3.5 47 45 G1/4" G1/4" 8 H7 - 12 DEEP M8 - 12 DEEP 12 H7 27 314.5 MAX 200.5 45 71.5 11 32* 30* 19 68 48 45 M12x1 57 5 9 91.2 36.5 *DIMENSIONAL TOLERANCE FOR DOWEL HOLES: 0.02 DIMENSIONAL TOLERANCE FOR THREADED HOLES: 0.1 REV. 01 - 29/08/2017 48 C1D _ 50E 114° MAX 56.827 79.2 201 M5x16 screws Tightening torque: 5 Nm / 3.68 Lb ft ±0.05 ±0.05 ±0.05 ±0.05 ±0.1 +0.1 +0.1 -0 ±0.1 Force maximale de la poignée: 200 N SERRAGES
32 Information technique fournie à titre informatif uniquement et peut être soumise à changement sans préavis SERRAGES Serrages Série-C1 Catalogue Automotive Angle de rotation de la poignée Angle d’ouverture du bras A Angle de rotation de la poignée 0° 3.25° 15° 27° 30° 43° 45° 59.3° 60° 75.4° 75° 89.75° 90° 101° 105° 109° 120° 114.25° 135° 117.2° * TOLÉRANCES DIMENSIONNELLES POUR TROUS DE CHEVILLE: ±0.02 * TOLÉRANCES DIMENSIONNELLES POUR TROUS FILETÉS: ±0.1 REV. 00 - 29/08/2017 C1M_50E / Serrage version manuelle - Montage International POIDS 2.9 KGS Poignée D2 incluse 9 10 H7 - 12 DEEP M10 - 12 DEEP 10.5 6.5 5.5 4.5 29.4 18.5 29 93 40 109 23 50* 45* 5 57 10 55 13 36.5 91.2 36.5 45 203.5 27 12 H7 8 H7 - 12 DEEP 47 3.5 G1/4" M8 - 12 DEEP 30* 32* 11 71.5 48 45 48 68 19 HOLES: 0.02 ED HOLES: 0.1 C1M150EG REV. 01 - 29/08/2017 56.827 M5x16 screws Tightening torque: 5 Nm / 3.68 Lb ft 201 79.2 ±0.05 ±0.05 ±0.05 ±0.05 ±0.05 M12x1 ±0.1 ±0.1 55+0.1 +0.1 -0 Version D2 9 10 H7 - 12 DEEP M10 - 12 DEEP 10.5 6.5 5.5 4.5 29.4 18.5 29 93 40 109 23 50* 45* 5 57 10 55 13 36.5 91.2 36.5 45 203.5 27 12 H7 8 H7 - 12 DEEP 47 3.5 G1/4" M8 - 12 DEEP 30* 32* 11 71.5 48 45 48 68 19 HOLES: 0.02 ED HOLES: 0.1 C1M150EG REV. 01 - 29/08/2017 56.827 M5x16 screws Tightening torque: 5 Nm / 3.68 Lb ft 201 79.2 ±0.05 ±0.05 ±0.05 ±0.05 ±0.05 M12x1 ±0.1 ±0.1 55+0.1 +0.1 -0 9 10 H7 - 12 DEEP M10 - 12 DEEP 10.5 6.5 5.5 4.5 29.4 18.5 29 93 40 109 23 50* 45* 5 57 10 55 13 36.5 91.2 36.5 45 203.5 27 12 H7 8 H7 - 12 DEEP 47 3.5 G1/4" M8 - 12 DEEP 30* 32* 11 71.5 48 45 48 68 19 OWEL HOLES: 0.02 READED HOLES: 0.1 C1M150EG REV. 01 - 29/08/2 56.827 M5x16 screws Tightening torque: 5 Nm / 3.68 Lb ft 201 79.2 ±0.05 ±0.05 ±0.05 ±0.05 ±0.05 M12x1 ±0.1 ±0.1 55+0.1 +0.1 -0 Version D1 9 10 H7 - 12 DEEP M10 - 12 DEEP 10.5 6.5 5.5 4.5 29.4 18.5 29 93 40 109 23 50* 45* 5 57 10 55 13 36.5 91.2 36.5 45 203.5 27 12 H7 8 H7 - 12 DEEP 47 3.5 G1/4" M8 - 12 DEEP 30* 32* 11 71.5 48 45 48 68 19 OWEL HOLES: 0.02 READED HOLES: 0.1 C1M150EG REV. 01 - 29/08/2 56.827 M5x16 screws Tightening torque: 5 Nm / 3.68 Lb ft 201 79.2 ±0.05 ±0.05 ±0.05 ±0.05 ±0.05 M12x1 ±0.1 ±0.1 55+0.1 +0.1 -0 Force maximale de la poignée: 200 N
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