Catalogo General FR

LI 08 x 100 = RdC Force demandée (poids de la charge) Force disponibile (développée) Charge Rdc Charge Rdc Taille / choix du vérin et du distributeur CHOIX DIMENSIONNEL DU VÉRIN Le choix dimensionnel d'un vérin pneumatique demande une certaine attention et il est important de prendre en considération les paramètres suivants: Force développée: elle est calculée en le produit de la surface du piston et la valeur de la pression qui sera utilisée pour l'actionner. 2 F=surface x pression (daN) = (cm ) x (bar) A la Force théorique ainsi calculée il faut enlever entre 10 à 15% pour les pertes de charges dues aux frottements. Nous rappelons que pour un vérin simple tige la force développée en traction est inférieure à celle de la poussée à cause de la tige. Poids de la charge : le vérin doit développer une force suffisante, dans la direction souhaitée, pour déplacer la charge tout en respectant le temps de cycle. Dans le but de respecter le rapport de charge (RdC) qui ne doit pas dépasser les 70%. POSITIONDU VÉRIN Poussée verticale (poussée vers le haut): la Force réelle développée par le vérin devra être en mesure de contrebalancer le poids de la charge et e n plus posséder la force nécessaire pour l'accélération. Exemple: Charge à soulever 120Kg Pression de service 6 bar Rapport de charge 70% Partant de la formule relative du rapport de charge, nous obtenons la force disponible (nécessaire) pour soulever la charge Force disponible= x 100 dans notre cas le résultat est 171,4 daN Un vérinØ63 qui développe une force théorique de 187 daN correspond au but recherché. Un rapport de charge approprié permet un bon contrôle de la vitesse grâce aux régulateurs de débit unidirectionnel. Nous vous rappelons que pour avoir un bon contrôle, il ne faut pas que la vitesse ne soit pas inférieure à 20mm/sec. Pour un contrôle à faible vitesse, il est conseillé de diminuer le rapport de charge jusqu'à 50%. Pour une vitesse inférieure et/ou constante il faut utiliser un dispositif de contrôle oléo hydraulique. Pour un contrôle d'une charge qui descend, il faut tenir compte du poids de la charge qu'il faut opposer au mouvement et l'augmentation de de la force qui produit l'accélération. En pratique il est quasiment indispensable d'utiliser un régulateur de débit. Poussée horizontale ou sur un plan incliné : si la charge soutenue et la position de travail est horizontale, la force de résistance dû au plan doit êtremultipliée par le coefficient de frottement. Le coefficient de frottement mvarie selon les différentsmatériaux qui sont en contact. Si nous avons pour l'exemplem=0.4 Charge à déplacer 120Kg Pression de service 6 bar Rapport de charge 70% Toujours en partant de la formule du rapport de charge, nous obtenons la force disponible: Force disponible= x 100 xm dans notre cas le résultat est 68,57 daN Un vérinØ40 qui développe en poussée une force théorique de 75,4 daN correspond au but recherché. Pour toutes les autres situations intermédiaire et c'est à dire assimilable aux déplacements sur un plan incliné, la force nécessaire augmente en fonction de l'augmentation de l'angle du plan. Même dans ces cas la force résistante doit êtremultipliée par le coefficient de frottement. Les dimensions d'encombrements ainsi que les informations techniques sont données à titre d'information et peuvent être modifiées sans préavis.