Catalogo General FR

Série 1500 Vérin compact à course brève Généralités Le tube profilé a 3 rainures en "T" sur trois côtés pour le montage des capteurs 1500._, RS._, HS._, sans adaptateur et avec code 1380.01F pour les capteurs 1580._, MRS._ et MHS._. Une gamme complète de fixation permet unmontage facile en toutes conditions. Il est intéressant de noter que ces vérins (du Ø32 ou Ø100) ont les mêmes entraxes et taraudages de fixation que la série 1320 ISO6431, ils acceptent donc lesmêmes fixations à l’exception du tourillon intermédiaire. Courses standards Versions 1501, 1504, 1511, 1514, 1515, 1516, 1517 et 1518: de 5 à 50mmpar 5mmpour tous les diamètres. Version 1502, 1503, 1512 e 1513: 5 et 10mmpour tous les diamètres. Version avec dispositif anti-rotation: Ø 20 et Ø 25 de 5 à 40mmpar 5mm. Ø 32 et Ø 40 de 5 à 50mmpar 5mm. Ø 50 et Ø 63 de 5 à 60mmpar 5mm. Ø 80 et Ø 100 de 5 à 80mmpar 5mm. Fluide Pression max. Température de service 4.95 Corps Tige Piston Flasque avant Fond Joint aluminium anodisé dur acier C43 chromé (inox pour vérin avec piston magnetiqué Ø20, Ø25) aluminium aluminium anodisé dur aluminium anodisé dur Standard: NBR compatible huile, joint de tige PUR (joints PUR ou FPM disponibles sur demande) Caractéristiques de construction air filtré et lubrifié 10 bar -5°C ÷ +70°C avec joints standards pour piston magnétique ou non -5°C ÷ +80°C avec joints FPM pour piston magnétique -5°C ÷ +80°C avec joints HNBR pour piston magnétique -5°C ÷ +120°C avec joints HNBR pour piston non magnétique -5°C ÷ +150°C avec joints FPM pour piston non magnétique Caractéristiques techniques Pour favoriser la durée de vie de ces vérins, veuillez suivre les conseils suivants: •utiliser un air propre et lubrifié •lors du montage, veiller à un bon alignement afin de limiter les contraintes radiales et la flexion de la tige •éviter les vitesses élevées avec de grandes courses et de lourdes charges produisant une énergie cinétique que le vérin ne pourrait absorber s’il est utilisé en butée (dans ce cas, lui préférer une butée mécanique) •évaluer les caractéristiques de l’environnement du vérin (haute température, atmosphère agressive, poussières, humidité, etc…) Important : l’air doit être asséché pour les applications basse température. Utiliser de l’huile hydraulique classe H (ISO VG32) pour une lubrification continue. Notre service technique se tient à votre disposition si besoin. 4 Les paramètres techniques peuvent être sujet à modifications sans préavis.