Dimensioni di ingombro e informazioni tecniche sono fornite a puro titolo informativo e possono essere modificate senza preavviso Tecnologia Proporzionale Serie WPR 2 Trattamento Aria 2 | 210 Caratteristiche costruttive del regolatore pilota Corpo Alluminio anodizzato Coperchio parte elettrica Tecnopolimero Guarnizioni di tenuta NBR Membrana Gomma telata Molle AISI 302 Otturatori Ottone con NBR vulcanizzato Peso 168 g Caratteristiche funzionali del regolatore pilota Connessione di alimentazione M5 Connessione di scarico Ø1,8 Connessione di utilizzo M5 Consumo d'aria < 1 Nl/min Consumo di corrente in standby 70mA Consumo massimo di corrente con EV azionate 400mA Coppia massima serraggio raccordi 3 Nm Fluido Aria filtrata 5 micron e deumidificata Grado di protezione IP65 (con apposito guscio montato) ** Impedenza d'ingresso - Corrente 250 Ω ** Impedenza d'ingresso - Tensione 10 kΩ Ingressi digitali + 24 V DC ± 10% Isteresi ± Insensibilità Linearità ± Insensibilità Portata in scarico 7 Nl/min Portata nominale da 1 a 2 (6bar ΔP 1bar) 7 Nl/min Posizione di montaggio Indifferente Pressione d'uscita 0-9 bar Pressione massima ingresso 10 bar Pressione minima ingresso Pressione uscita desiderata + 1 bar Ripetitibilità ± Insensibilità ** Segnale di riferimento - Corrente *4 ... 20 mA *0 ... 20 mA ** Segnale di riferimento - Tensione *0 ... 10 V *0 ... 5 V *1 ... 5 V Sensibilità 0,01 bar Temperatura ambiente -5°C ... 50°C / 23°F ... 122°F Tensione di alimentazione + 24 V DC DC ± 10% (stabilizzata con ripple <1%) ** Uscita digitale + 24 V DC PNP (Corrente max. 50 mA) * Selezionabili da tastiera o mediante RS 232 ** Valido solo per i modelli con ingresso analogico Installazione e funzionamento del regolatore proporzionale pilota COLLEGAMENTO PNEUMATICO II coIIegamento pneumatico avviene mediante iI foro fiIettato da M5 presente suI corpo. Prima di effettuare i coIIegamenti si raccomanda di eIiminare Ie eventuaIi impurità presenti nei tubi di coIIegamento per evitare che trucioIi o poIvere finiscano aII'interno deII'unità. Si raccomanda inoItre di aIimentare iI circuito con una pressione non superiore ai 10 bar e verificare che I'aria compressa sia essiccata (I'eccessiva presenza di condensa potrebbe causare maIfunzionamenti deII'apparecchio) e fiItrata a 5 micron. La pressione di aIimentazione deI regoIatore deve essere sempre superiore di aImeno 1 bar rispetto aIIa pressione di uscita desiderata. COLLEGAMENTO ELETTRICO II coIIegamento eIettrico avviene mediante un connettore SUB-D 15 poIi femmina o M12 (secondo iI modeIIo, da ordinare separatamente). Effettuare i coIIegamenti eIettrici secondo Io schema riportato neIIa figura in basso. Attenzione: COLLEGAMENTI ERRATI POSSONO DANNEGGIARE IL DISPOSITIVO. NOTE SUL FUNZIONAMENTO Se I'aIimentazione eIettrica viene interrotta, Ia pressione in uscita viene mantenuta suI vaIore impostato. Non è comunque garantito iI mantenimento deI vaIore esatto vista I'impossibiIità di azionare Ie eIettrovaIvoIe. Per scaricare iI circuito a vaIIe azzerare iI riferimento, accertarsi che iI dispIay mostri un vaIore di pressione pari a zero e quindi sospendere I'aIimentazione eIettrica. È disponibiIe una versione opzionaIe deI dispositivo che mette in scarico iI circuito a vaIIe neI momento in cui viene toIta I'aIimentazione eIettrica (Iettera A finaIe neI codice di ordinazione). Se I'aIimentazione pneumatica viene sospesa e I'aIimentazione eIettrica viene mantenuta è possibiIe che si senta un ronzio dovuto aIIe eIettrovaIvoIe; è possibiIe attivare un parametro operativo (P18) che consente di mandare iI regoIatore in protezione ogni quaI voIta che Ia pressione richiesta non venga raggiunta entro 4 secondi daI momento in cui viene inviato iI segnaIe di riferimento. In questo caso iI sistema interverrà interrompendo iI controIIo deIIe eIettrovaIvoIe. Ogni 20 secondi I'unità avvierà Ia procedura di ripristino fino aI reintegro deIIe condizioni standard operative.
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