Dimensioni di ingombro e informazioni tecniche sono fornite a puro titolo informativo e possono essere modificate senza preavviso Elettrovalvole a comando diretto Serie 300 1 DISTRIBUZIONE ARIA 1 | 175 Serie 300 Le elettrovalvole a comando diretto costituiscono l'interfaccia tra la pneumatica e l'elettronica.Difatti esse possono essere azionate con un segnale elettrico e generare a loro volta un segnale pneumatico, utilizzabile direttamente per piccole utenze o per il comando di distributori pneumatici di maggior portata. La varietà degli impieghi è tale che la gamma risulta essere molto ampia. Disponiamo infatti di componenti miniaturizzati, con ingombri ridottissimi e di basso assorbimento, ed elettrovalvole di elevata portata e potenza per impieghi più pesanti. Come si vedrà queste elettrovalvole sono normalmente delle 3/2, normalmente chiuse o normalmente aperte, ma esistono anche le varianti come la 2/2, aperta o chiusa, la versione per vuoto ecc. Va ricordato che, per la loro particolare funzione, le elettrovalvole a comando diretto non sono utilizzabili se non connesse con una base di appoggio che può essere ad impiego singolo o multiplo con connessioni filettate da M5 a G 1/8" oppure con raccordi istantanei integrati nelle basi. Alcune elettrovalvole Pneumax sono omologate con validità per USA e Canada (file n. VAIU2.E206325, VAIU8.E206325). Per maggiori dettagli, fare riferimento alla codifica, nelle pagine successive. Alcune elettrovalvole PNEUMAX, sono certificate da UL nel rispetto sia dei requisiti di sicurezza Canadesi sia Statunitensi come componente riconosciuto e incluso nel file UL E206325 e riportano il marchio “UL Recognized Component”. Alcune elettrovalvole PNEUMAX, essendo dispositivi per “circuiti di classe 2”, secondo la norma UL 429/CSA C22.2 N°139, non manifestano pericolo di folgorazione o incendio e di conseguenza la certificazione UL non è necessaria per connettori e cavi. Uso e manutenzione Non è prevista in generale la manutenzione di questi componenti e pertanto non viene fornita la lista dei ricambi. Sono in genere prodotti di basso costo e la loro complessità costruttiva impedisce di fatto una facile gestione sotto questo profilo. In genere, quando dovesse capitare una malfunzione, si ritiene più facile e più economico sostituire l'intera elettrovalvola. Per la lubrificazione utilizzare solo oli idraulici della classe H, ad esempio il Magna GC 32 (Castrol).
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