Dimensioni di ingombro e informazioni tecniche sono fornite a puro titolo informativo e possono essere modificate senza preavviso Accessori - Raccordi Funzione Serie 55 Tecno-FUN 1 DISTRIBUZIONE ARIA 1 | 323 ►Avviatore progressivo in linea T empo (s ) P res s ione (bar) P a = 5 0 % P e C u r v a c o n d i s p o s i t i v o C u r v a s e n z a d i s p o s i t i v o Curva di f unzionamento A B 18 30 18.5 25 42.6 1.8 13.5 15 3.2 N° de giri Portata Q (Nl/min.) Curva de regolazione Codifica: 551.181.A.B.XX A CONNESSIONE A VEDI LISTA B CONNESSIONEB VEDI LISTA LISTA CONNESSIONI 00 = Non prevista D4 = Diritto Ø4 D6 = Diritto Ø6 D8 = Diritto Ø8 L1 = Anello girevole metallo G1/8" G4 = Anello PL girevole Ø4 G6 = Anello PL girevole Ø6 G8 = Anello PL girevole Ø8 M1 = G1/8 maschio M2 = G1/4 maschio F1 = G1/8 femmina 1 2 Esempio: 551.181.D6.D4.XX = Avviatore progressivo in linea. Connessione "A" Tubo Ø6, "B" Tubo Ø4 NOTA: Per Ingombro con cartucce vedi pagina "Accessori - Raccordi Funzione" Caratteristiche funzionali - L'avviatore progressivo è un dispositivo che permette di pressurizzare gradualmente il circuito a valle fino al raggiungimento del 50% del valore di pressione di alimentazione. - Successivamente nel dispositivo avviene una commutazione che porta ad avere il passaggio d'aria massimo consentito. - Il tempo di riempimento graduale può essere variato grazie al regolatore di flusso incorporato. - Solitamente questo componente viene impiegato per fare in modo che, all'avvio dell'impianto pneumatico, i cilindri presenti sul circuito, vengano riportati nella loro posizione d'origine con velocità lenta evitando urti violenti indesiderati. Caratteristiche tecniche Fluido aria filtrata e lubrificata o non Connessioni di alimentazione Vedi LISTA Connessioni di alimentazione Pressione di apertura (Pa) 50% della pressione di esercizio (Pe) Portata a 6 bar scarico libero (Nl/min) da 1 a 2 con circuito aperto 350 Portata a 6 bar con ∆p=1 (Nl/min) da 1 a 2 con circuito aperto 600 Portata a 6 bar con ∆p=1 (Nl/min) da 2 a 1 con spillo aperto 650 Temperatura °C -5 ... +50 Peso (g) 31 ►Avviatore progressivo a 90° T empo (s ) P res s ione (bar) P a = 5 0 % P e C u r v a c o n d i s p o s i t i v o C u r v a s e n z a d i s p o s i t i v o Curva di f unzionamento B A 47 .6 1.8 30 18.5 18 3.2 25 13.5 15 N° de giri Portata Q (Nl/min.) Curva de regolazione Codifica: 551.281.A.B.XX A CONNESSIONE A VEDI LISTA B CONNESSIONEB VEDI LISTA LISTA CONNESSIONI 00 = Non prevista D4 = Diritto Ø4 D6 = Diritto Ø6 D8 = Diritto Ø8 L1 = Anello girevole metallo G1/8" G4 = Anello PL girevole Ø4 G6 = Anello PL girevole Ø6 G8 = Anello PL girevole Ø8 M1 = G1/8 maschio M2 = G1/4 maschio F1 = G1/8 femmina 1 2 Esempio: 551.281.M1.D4.XX = Avviatore progressivo a 90°. Connessione "A" Maschio G1/8", "B" Tubo Ø4 NOTA: Per Ingombro con cartucce vedi pagina "Accessori - Raccordi Funzione" Caratteristiche funzionali - L'avviatore progressivo è un dispositivo che permette di pressurizzare gradualmente il circuito a valle fino al raggiungimento del 50% del valore di pressione di alimentazione. - Successivamente nel dispositivo avviene una commutazione che porta ad avere il passaggio d'aria massimo consentito. - Il tempo di riempimento graduale può essere variato grazie al regolatore di flusso incorporato. - Solitamente questo componente viene impiegato per fare in modo che, all'avvio dell'impianto pneumatico, i cilindri presenti sul circuito, vengano riportati nella loro posizione d'origine con velocità lenta evitando urti violenti indesiderati. Caratteristiche tecniche Fluido aria filtrata e lubrificata o non Connessioni di alimentazione Vedi LISTA Connessioni di alimentazione Pressione di apertura (Pa) 50% della pressione di esercizio (Pe) Portata a 6 bar scarico libero (Nl/min) da 1 a 2 con circuito aperto 350 Portata a 6 bar con ∆p=1 (Nl/min) da 1 a 2 con circuito aperto 600 Portata a 6 bar con ∆p=1 (Nl/min) da 2 a 1 con spillo aperto 650 Temperatura °C -5 ... +50 Peso (g) 31
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