NW78-IT

CONTROLLO DEI FLUIDI 20 Dimensioni di ingombro e informazioni tecniche sono fornite a puro titolo informativo e possono essere modificate senza preavviso Elettrovalvole per fluidi - F3108 Corpo in Ottone, con Raccordo G (ISO228) 3/8" ÷ 1" Elettrovalvoleper fluidi -F3108 Corpo inOttone, conRaccordoG (ISO228)3/8”÷1" SeieF300ULTIMO_IT E -Corpo inOttone, conRaccordoG (ISO228)3/8”÷1" a2 vie ormalmente chiusa, serv azionata membrana trainata Elettrovalvola 2 vie normalmente chiusa, servoazionata a membrana trainata Esempio: F3108DV12 b => F3108DV12MG5: Elettrovalvola 2 vie normalmente chiusa in ottone, a membrana trascinata con Raccordo G (ISO228) 1/2”, Tenute in FPM, Passaggio 12 mm, Bobina 24V DC (MG5, taglia 30). Simbolo pneumatico Schema Caratteristiche costruttive Caratteristiche tecniche - Corpo e coperchio in Ottone. - Tubo guida in Acciaio Inox. - Nucleo mobile e fisso in Acciaio Inox. - Molle in Acciaio Inox. - Organi di tenuta FPM. - OPZIONI (a richiesta): - Trattamento superficiale di nichelatura chimica. Pressione massima ammissibile (bar) 25 Viscosità massima fluido (mm ²/s) 25cSt Temperatura ambiente: con bobina classe F (°C) -10 +55 Temperatura ambiente: con bobina classe H (°C) -10 +80 Posizione di montaggio preferibilmente con bobina ver- so l'alto Raccordo G ISO 228 Passaggio (mm) KV (m³/h) Pressione differenziale (bar) Potenza nominale Bobina B Campo Temperat. (°C) Min Max VA Regime DC Serie Taglia AC DC Watt AC Spunto CODICE Tenute "V" in FPM B = Bobina a 59 59 79 96 RACCORDO G3/8" Ø12 G1/2" G3/4" G1" b 83 83 90 101 c 14 14 18 20 d 45 45 55 72 e 16 16 f 36 36 36 36 Peso (gr.) Serie 2 0,50 0,45 - - F3108CV12 B F3108DV12 B F3108CV12 B F3108DV12 B F3108EV18 B F3108FV25 B F3108EV18C B F3108FV25C B 3/8” 1/2” 3/8” 1/2” 3/4” 1” 3/4” 1” 12 12 12 12 18 24 18 24 2 2.2 2 2.2 4.5 8.5 4.5 8.5 0 0 0 0 0 0 0 0 10 10 12 12 9 7 - - - - 10 10 - - 9 8 20 20 40 40 40 40 - - 15 15 30 30 30 30 - - - - 27 27 - - 27 27 MG MG MK MK MK MK MK MK 30 30 36 36 36 36 36 36 -10 +140 Peso (gr.) Serie 5 0,58 0,53 0,75 1,10 c b e Raccordo G d a