Caratteristiche costruttive:
– Fondello, pistone e testata di guida: alluminio anodizzato
– Cilindro: lega in alluminio anodizzato
– Molle: acciaio armonico zincato
– Guarnizioni a contatto con il fluido: NBR, FPM, PTFE
– Guarnizioni cilindro pneumatico: NBR, FPM, PTFE
– Stelo: acciaio inox cromato
– Boccola, bussola tampone, dado tampone: ottone
