Blokovací jednotky jsou montovány na přední čelo válce. Umožňují aretaci pístnice v libovolné poloze.
Držení pístnice je řešeno mechanicky pomocí speciálních čelistí přitlačovaných pružinami.
Tato metoda umožňuje uzamknout pístnici v požadované poloze poklesem řídícího tlaku.
Blokovací jednotky nemohou sloužit jako bezpečnostní prvek.
